Beiträge von D-CATZE

Ja, wenn das alles ist. Und das Bild setzt sich zusammen: 07/2014 habe ich den Wagen gekauft und sofort bei STOP+GO nicht nur die Brems- und Kühlflüssigkeiten (sowas mache ich nicht gern selbst), sondern auch das Motoröl wechseln lassen. Offenbar haben die den Zähler zurückgesetzt. Das war bei knapp @115.000km. Ich habe aber ein Jahr später und dann auch diesmal das Öl selbst gewechselt und den Zähler nicht zurückgesetzt. Tachometer zeigt aktuell knapp 147.000km. Kann es sein, dass der Zeiger nach 32.000km erst erinnert?!

Gruß, Kris

Hallo Leute,

gerade vor knapp 500km habe ich das Motoröl samt Filter gewechselt. Gestern Karre vollgetankt, mit dem Schuss Zweitaktölbeimischung. Ölwechsellampe leuchtet nun kurz nach dem Wechsel auf. Eigentlich gehe ich davon aus, da auch die Motorölmenge okay ist, dass ich die Anzeige nicht zurückgesetzt hatte. Das habe ich aber bei den zwei letzten Ölwechselarbeiten seit 2014 (da habe ich den Wagen gekauft) auch nicht gemacht. Hat jemand eine Idee?

Gruß, Kris

Nach wie vor liegt der Samstag, 25.06., mit 5 TN in Führung. Ende des Monats schliesse ich die Umfrage. Bitte noch eintragen. Danke Euch VG, Kris

Sind die Originalen nicht auch DENSO?

da soll mal einer dran kommen! ich schaue mir mal die Stelle selbst nachher mal an (insofern man diesen Kurbelwellensensor sehen kann)

Zitat von karsten1077

glühkerzen hab ich bis jetzt nur einmal in meinem Autofahrer Leben gewechselt, das war bei nem e Kadett. Da haben sie nicht fester gesessen wie normale Zündkerzen auch.

Vielleicht war der Kadett auch nicht ein CR-Diesel, ggf deswegen die Unterschiede?

Wäre es nicht sinnvoller nach 30.000km anstelle die Führungen zu säubern, einfach neue Bremsbeläge zu montieren?

Hui, da bin ich ja gespannt, um welches Lager es sich da handelt!

Nach wie vor liegt der Samstag, 25.06., nun mit 5 TN in Führung.

Was war sein Tipp?

Habe ich vor 4 Wochen auch gemacht. Auto HAK. Muss noch die Elektrik komplett verlegen und 2 verrostete Mutter bzw. Gewinde müssen noch nachbearbeitet werde. Fotodokumentation folgt dann.

SAMSTAG, 25. JUNI führt aktuell mit 4 Teilnehmern

Hmmm... Leider immer noch bloß erst 4 Abstimmungen. In 2 Monaten ist Sommer. Bis Ende April sollten wir noch warten, dann ist Schluss.

Sehr schön Holgi! Alles allein, quasi zum ersten Mal überhaupt sowas, gemacht? Meine Fresse, dann auch noch 100€ für die Mietwerkstatt bezahlt (schätze ich). Wie auch immer, sehr detailliert und schön geschrieben. Apropos: diese Antiquietsch-Gummibeläge - die Bremsen quietschen dennoch.

Gruß, Kris

Hallo Leute, bitte via DOODLE über Termin abstimmen. Hier nochmal das Link zur DOODLE-Umfrage:

http://doodle.com/poll/pkaxmrh5viqvp9ce

Ich stelle noch keine Umfrage zum Thema "Schlierbach (= SÜDEN)" vs. "Brilon (= NORDEN)", denn wir sollten erst einmal sehr bald zusehen, wann das Treffen überhaupt konkret stattfinden soll. Wenn von 8 TN sieben weiter fahren müssten, als der Achte, dann können wir ja die Location noch ändern.

Gruss, Kris

Morgen erstelle ich noch einen DOODLE, ob unser Treffen in Hessen (Schlierbach) oder in NRW (Brilon) sein soll. Karsten hat ja recht, 2x 480 km für ein Treffen zu fahren, wenn kein Einziger aus dem südlichen Raum kommen sollte, ist schon etwas zu viel.

Meinetwegen kann es ja wieder Brilon sien, mir hat es ja sehr gut gefallen dort, aber es wäre ggf. gut diesmal mehr in den Süden zu ziehen.

Ich habe nun eine Doodle-Umfrage zu möglichen Wochenenden erstellt. Das sind zumindest die WE, wo ich noch kann, vielleicht gibt es ja Übereinstimmungen:

http://doodle.com/poll/pkaxmrh5viqvp9ce

Gruss, Kris

Zitat von karsten1077

also bei mir wären das 4h20min 360km.

Letztes Jahr hattest Du die kürzeste Anfahrt

270km / 3 Stunden für mich.

Zitat von holgicv

Na das ist doch schonmal super! Campingplätze haben wir hier genug, ich würde von euch aber gerne noch wissen was ihr landschaftlich bevorzugt. Würdet ihr lieber richtig im "tiefen Odenwald" sein, also in einem kleinen Kaff? Oder z.B. eher in Richtung südlicher Odenwald/Neckar? Da könnten wir nämlich einen kleinen Ausflug nach Heidelberg machen, und die Verkehrsanbindung ist dann auch besser.

Mal als Beispiel:

Es gibt einen Campingplatz in Schlierbach (Nähe Lindenfels), da hatten wir damals unser Touran-Treffen. Der ist quasi "mitten in der Pampa":

http://www.terrassencamping-schlierbach.de/index.htm

Oder eben sowas hier, das ist direkt am Neckar und ganz in der Nähe von Heidelberg:

http://www.camping-heidelberg.de/german.php

Was meint ihr?

Alles anzeigen

Hallo Leute,

ich hatte sehr viel um die Ohren und das hört einfach gar nicht mehr auf Wie auch immer. Ich krame hier (s.o.) einen Beitrag von unserem holgicv bez. der Planung des 2015er Treffens raus. Sein Vorschlag

terrassencamping-schlierbach.de/index.htm

würde uns - so glaube ich - allen entgegen kommen, was die geographische Lage angeht. Lasst uns nicht allzu lange weiter damit fackeln, ich glaube, das passt da sehr gut. Brilon war gut - aber wettermässig schon recht frisch, wenn die Sonne nicht gerade am scheinen ist und es regnet und der Wind bläst... und auch recht weit weg für die Leute aus dem Süden. Im Sommer habe ich selbst ja recht viele Pläne, ausserdem läuft da ja die Fussball-EM auch.... ich werde morgen einige mögliche Wochenenden für die Abstimmung zusammen tragen, die in Frage kommen könnten und dann die Optionen via DOODLE zur - bitte baldmöglichen - Abstimmung posten. Ist mir egal, selbst wenn nur 3 oder 4 von Euch mit dabei sind, ich komme da hin

Bis morgen! Gruss, Kris

Entweder sind 12 Monate vergangen oder 15.000km runter. Was eher kommt - der Wagen bekommt frisches Öl inkl. neuem Filter.

Zitat von 53B

Wo soll denn das Treffen statt finden? Wenn es sich zeitlich einrichten lässt würde ich gerne kommen.

Noch nicht ganz klar, schau mal beim entsprechenden Thread vorbei. Gruß, Kris

Mein CV R1 D-CAT hat mit 146.000km die HU / AU heute ohne Mängel bestanden. €93 bei DEKRA in Ratingen bei Düsseldorf.

Gruß, Kris

Kleine Ergänzung! Um die Nebelleuchten vorne beim R1 einzustellen merke man, dass bei der Höheneinstellung mit einer Schraube von unten rum (etwas Fummelei) gilt:

LINKSRUM drehen --> Leuchtkegel nach OBEN verstellen

RECHTSRUM drehen --> Leuchtkegel nach UNTEN verstellen

Gruß, Kris

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