Beiträge von karsten1077

ich habe den Filter beim letzten wechsel auch nicht entleert. Wenn das große auffanggefäss drunter steht ist es egal.

kannst du bei deinem nicht die komplette schraube rausdrehen mit ner wapu Zange. Bei mir is das Do ne fette Plastik schraube und der inbus da drin? Oder verwechsle ich da jetzt was?

das techstream ist das gleiche nur das das eine komplett funktioniert und beim gehackten der Zugang zum toyota Support fehlt

Zitat von pashochek

nicht weit von mir, grüß aus Barntrup

das ist ja wirklich mal nah

habt ihr den Strom an den glühkerzen mal gemessen, außerdem stand doch auch das die 1,4 Ohm haben sollten und nicht nur 0,8 das ist ja fast nur die Hälfte.

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naja Wieviele Mitglieder haben wir denn die wirklich aktiv sind, sprich sich mindestens 1 mal die Woche einloggen?

auch irgendwelche negativen Auffälligkeiten?

was willst du denn ausgeben und was soll es können?

ich wollte mal wissen wie jetzt so deine Erfahrungen sind in Bezug auf Verbrauch und Leistung? Wieviele km bist du jetzt gefahren?

das sollte wohl allen reichen denke ich

ist aber Nen unterschied ob du alle 15, wie die meisten Händler es verkaufen wollen, oder nach Anzeige wechselst. Alle 15 dann hätte ich dieses Jahr 3 mal gewechselt. Bei 30000 nur einmal. Selbst wenn man es selbst macht sind auch 100€. Beim freundlichen 400€ unterschied

mich wundert nur das es keinen Unterschied macht ob ich 20 oder high einstelle. Drehzahl bleibt gleich, wenn Heizung aus dann sofort wieder 900 Umdrehungen

meine Anzeige kommt nach 30000km, nicht nach 15000km wie es die freundlichen gerne verkaufen

hinter dem luftfilter Gehäuse

das ist bei mir genauso, die letzten Tage immer so 1200 Umdrehungen das geht auch nicht runter wenn er warm ist. Hier bei uns haben wir seit Samstag -5-8 Grad. Wenn ich die Heizung ausschalte geht die Drehzahl sofort runter. Nerven tut das schon, wenn man wie ich z.B. 50km zur Arbeit fahre und dann wieder von der Autobahn runter und wieder 1200 Umdrehungen

Soll heißen spasarm, mehr Ruß im agr?

Sehr traurig was für einen Wissensstand manche Werkstätten haben, bei den Preisen

Außerdem dem beweglichen teilen ist das alles Alu Guss kris

Lebst ja in ner super Gegend immer alle verpissen

Das ist ja ärgerlich gleich beim neuen

Schlimmer sieht das bei mir auch nicht aus ohne 2 t öl

Such dir mal einen jungen gesellen bei deinem toyotahändler und erzähle im dein Problem genau so wie hier, ich wette er wird dir in Ehrfurcht das ganz schnell umgebastelt haben. Auf schöne Abende am See mit deiner Frau

Also wenn das zittern der Hände deiner Frau optisch nicht wahrnehmbar ist, denke ich auch das das nicht aufs Lenkrad übertragen wird. Der Verso ist ja nun auch keine Präzisionsmaschine wo in Mikrometern gelenkt wird. Da würde ich eher mal die spurköpfe und sowas kontrollieren lassen. Vielleicht ist da was ausgeschlagen.

Es geht auch ohne, was natürlich nicht legal ist
Auf welchem Betriebssystem willst du es laufen lassen? Alles was neuer ist als XP bedarf ein wenig Arbeit beim installieren, da sonst keine Verbindung zum Fahrzeug hergestellt wird