Beiträge von karsten1077

ivh bekomme das lampengehäuse nicht raus, sitzen die so fest? Ich will da nicht groß hebeln das ich das Glas kaputt breche, oder wie bekomme ich das Spiegelglas heraus?

google mal Kfz Versicherung vergleichen, da kommt dann check 24 oder ähnliches, dort gibst du deine Daten ein, Auto, sf klasse, usw dann bekommst du die preise. Danach bin ich dann immer noch zu unseren örtlichen Vertretern gegangen, wenn die solche Angebote sehen geht bei denen auch oft noch was mit dem Preis. Dann hast du Ansprechpartner vor Ort und must nicht alles im Internet oder am Telefon machen. Dann nimmste was dir am meisten zu sagt

also ich schaffe immer 650km von daher würde mich das auch nicht groß stören

ich wohne 100km von Kassel, lippe

ich auch nicht ich fahr immer bis die Lampe leuchtet und auch der letzte Balken weg ist. Wenn der letzte Balken weg ist noch mal 50 km. Mehr als 51l habe ich trotzdem noch nie getankt.

aber nicht für den ar2 odrr auch?

gibts jetzt komplette brembo Sätze für den dcat?letztes Jahr habe ich nur Scheiben gefunden. Aber keine Beläge, mischen möchte ich ungern

wieviele hast du denn schon gehabt, ist das jetzt der 2. Satz?

meiner ist 12/2010 paßt das bei dem, oder welche passen zu den neuen LEDs, hab ich jetzt nicht ganz verstanden. Was meinst du mit umpinnen? Dann brauche ich ja nochmal komplett neue Stecker?

genau auf sowas habe ich gewartet, Verkleidung abbauen hat mich abgeschreckt bei dem Wetter

viele grüße aus Lemgo

märz ist ja noch ne weile

die Lizenz hat da nix mit zu tun, ts ist einfach nicht für Versionen neuer als XP programmiert

Zitat von holgicv

Hier ist die Anleitung:

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=1920724

Die manuelle Installation ist ab "Installing MVCI Driver for TOYOTA" beschrieben. Hat bei mir genau so geklappt.

das ist der link zu der anleitung

wenn du techstream auf Windows 7 laufen lassen willst, mußt du etwas tricksen mit der Installation. Da gibt es hier einen ausführlichen Thread dazu. Danach läuft es einwandfrei. Techstream ist nicht für Betriebssysteme neuer als XP entwickelt worden.

bei den 69,90 war au und hu aber noch getrennt oder?

ich hab auch das Ineo, fahre auch ca. 50000km. Mache alle 30000km den wechsel, habe jetzt 170000km und alles läuft gut.

und regeneriert er jetzt noch?

ich habe vorgestern 92€ bei der dekra bezahlt. Scheibenwischer und Kennzeichenleuchte bemängelt, Plakette erteilt. AU mit obd war problemlos. Der könnte sogar mein Licht und Blinker mit seinem obd Tester schalten, das fand ich cool. Kann ich das mit techstream auch?

so habe auch gerade zugeschlagen, eine meiner normalen hat sich verabschiedet, da kann ich auch gleich umrüsten

ich selber habe keinen dachträger, was zieht man den mit diesen wahnsinns 4nm an? Ist das der Spanner des verschlusses, oder wird der Träger direkt durch das schrauben befestigt? Ich kenne nur von meinen früheren renaults Mont blanc Träger, da war Son schnell Spanner dran, den man einfach runter gedrückt hat, diesen konnte man von lose bis gar nicht mehr schliesbar einstellen. Trotzdem gab's da nie Beulen. Hat hier jemand schon den Träger in der Werkstatt anbauen lassen, gab's da auch Beulen?

vielleicht steht dein dpf ja kurz vor dem Infarkt, wenn der komplett zu sitzt, bringt das freibrennen im Betrieb nichts mehr. Wenn das ganze drumherum herum paßt 5. Düse und so, sollte vielleicht mal demontiert und dann frrigebrannt werden. Sonst Ersatz

wie läuft das bei den Doktoren eigentlich mit der Bezahlung? Ist das gratis oder nur Material zu zahlen?

hat der versammelte Diesel vielleicht noch mehr zerfressen? Spritleitungen unter dem fahrzeug? Alle schlauchschellen fest? Alle Schläuche korrekt wieder angeschlossen, Vorlauf Rücklauf vertauscht? Lmm arbeitet korrekt?

die Idee ist bestimmt gut, aber wieviel Vorlauf haben die? Ich mein irgendwann soll er doch mal wieder fahren, oder kannst du damit leben das er erstmal nicht fährt bis du zu einer kosten günstigeren Lösung kommst. Was du da jetzt schon investiert hast bekommst du nie wieder rein. Entweder Schlussstrich ziehen und mit miesen verkaufen, oder bis zum bitteren Ende reparieren und dann fahren bis der Tüv euch scheidet