Ich wünsche Euch allen viel Spass,wahrscheinlich werde ich beim nächsten mal mit dabei sein können,bei mir hat sich in den letzten 2 Wochen sehr viel geändert.......
hoffentlich zum guten für dich.
Ich hoffe ihr hattet und habt viel Spaß. Bei mir hier in Lemgo hat es seit heute morgen bis ca. vor einer halben Stunde durchgeregnet. Schönes we noch
man hat ja auch keine 177PS um damit zum lidl zu fahren und die Kids zum Kindergarten, die sind ja normal schon für andere Streckenprofile gedacht
hallo Leute ich wollte mich dann jetzt mal offiziell abmelden. Mit 4 Monate alten Zwillingen und dem Rest der bande ist mir das zuviel Streß. Nächstes Jahr gerne wieder. Viel Spaß und gutes Wetter.
Gruß Karsten
was ist in nem dpf eigentlich drin? Auch Keramik wie bei nem kat? Da hab ich nämlich mal die Keramik rausgekloppt, weil das Ding sich langsam auflöste und den Auspuff verstopfte. Danach fuhr er einwandfrei. Ist das beim dpf ähnlich, odee was steckt da drin?
du hast jetzt Nen 2002er und meinst der kommt langsam in die Jahre, und dann willst du einen kaufen der auch schon 11 Jahre alt ist? Bei knapper Kasse würde ich mir den wechsel sparen, wenn der andere zuverlässig ist wie du schreibst. Da holst du dir mit dem 2005er bestimmt mehr Probleme ins Haus, shortblock Problem, agr... Da würde ich dann doch eher den Sprung zum ar2 wagen. Wie hoch fällt denn dein Budget aus? Vielleicht will hier ja zufällig was verkaufen
hängt der Geber wahrscheinlich fest, ich würde den nochmal rausnehmen und schauen ob man etwas sieht
naja nach fast 150tkm kann ne lichtmaschine schon mal den Dienst quittieren. Da würde ich mir nicht groß Gedanken drum machen. Der Preis ist allerdings ordentlich...
ich fahre nach km, Anzeige ist mir ziemlich egal
bei mir kein Balken mehr, min 30km noch zu fahren, einmal nach 60km stehen geblieben. Trotzdem passten nur 51l in den Tank bzw wurde abgeschaltet
kenne ich auch von freien Werkstätten. Hatte mal ne kaputte wasserpumpe, pumpe besorgt, wollte keiner einbauen
so die urlaubszeit steht vor der Tür und Praktischer Weise habe ich eine 400l Dachbox Geschenkt bekommen. Zu welchem der beiden Träger hier würdet ihr mir raten? Atero odee teile. Gibt's bei denen auch Beulen im Dach, wer hat Erfahrungen?
hattest du gerade gestanden? Oder auch beim letzten mal messen?
Hier aus Wikipedia
Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Mai 2009
Bei Fahrzeugen mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) oder nationaler Einzelbetriebserlaubnis (Erstzulassung/EZ vor dem 1. Mai 2009) und einer bbH > 150 km/h muss für die Ermittlung des Geschwindigkeitsindexes ein Sicherheitsaufschlag auf die bbH nach folgender Formel berücksichtigt werden:
Als Beispiel ergibt das für ein Fahrzeug mit einer bbH von 205 km/h einen Sicherheitsaufschlag von:
Der Reifen muss also für eine Geschwindigkeit von: 205 km/h + 8,55 km/h = 213,55 km/h ausgelegt sein. Damit reicht Geschwindigkeitsindex H (max. 210 km/h) nicht aus und es muss ein Reifen mit (mindestens) „V“-Index benutzt werden.[2]
Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 1. Mai 2009
Bei Fahrzeugen mit ECE-Homologation (EG-Typgenehmigung) oder Einzelgenehmigung gem. § 13 EG-FGV (Fahrzeug-Genehmigungs-Verordnung) ab dem 1. Mai 2009 gilt:
dann brauche ich ja nen 2. Fahrzeug, bezahle 2mal an und Abmeldung für beide Fahrzeuge, das ist aber nicht der einfache weg
ist das Kennzeichen nicht normal ein halbes Jahr gesperrt? Wieso ohne zu betrügen?
ich hätte ein Getriebe für 4000€ bekommen als at, meins wurde dann aber wieder instand gesetzt. Also waren jetzt die getauschten Düsen noch mal der vrc Fehler?
seit 10 Jahren, da würde aber dann doch mal das Gespräch mit dem Chef suchen
der Harnstofftank ist übrigens auf dem Fahrersitz, wird dann per Katheter eingespritzt 
aber keine toyota Ersatzteile
ja so kenne ich das bei uns hier auch. Ali oder Mustafa kaufe alle Autos und Handy
sind die beiden wischerarme gleich, oder gibt es Unterschiede von Fahrer zu Beifahrer Seite?
also auf meinem 2010er habe ich jetzt den Ersatzgummi aus meinem No Name Kirmes Wischer Set für 15€.Das erste Set war eineinhalb Jahre drauf, ich bin vielleicht nicht ganz so penibel wie holgicv, aber wirklich störende schlieren hatte ich erst zum Wechsel. Die haben knapp 80000km gehalten
vielleicht sind sie ja nur nicht richtig angelernt
ich denke das eher nicht, Autoverkäufer versuchen dir nen Diesel ab ca. 15000km jährlicher Laufleistung zu verkaufen. Das ist allerdings nicht wofür ein Diesel konzipiert ist, ich habe z.b. 50km zur Arbeit, da ist der Diesel in seinem Element. Er kommt auf eine ordentliche Betriebstemperatur und der ganze Abgastrakt versottet nicht in Ruß und Kondenswasser. Wenn man solche Dinge beachtet ist ein Diesel die korrekte Wahl. Ich denke auch das die Autoindustrie zu viel macht hat, das Gesetze zum aussterben der Diesel führen.
ich denke es wäre besser das in stand zu setzen, wenn man nicht weiß warum das Gestänge schwergängig ist. Vielleicht ist es nur festgegammelt was ich mir irgendwie nicht vorstellen kann bei täglichem fahrbetrieb. Oder es ist irgendwas abgebrochen und blockiert das Gestänge, falls es sich irgendwann löst und in den turbolader gelangt, ist das bestimmt nicht das beste für seine Lebenserwartung
