Beiträge von karsten1077

so ein mal bei ebay Kleinanzeigen gesucht, chiptuning heißt das zauberwort. Mit dem ersten Kontakt aufgenommen und direkt gefragt, ob dpf und agr totgelegt werden können. Kein Problem wird alles über Software geregelt, kein extra Emulator wird verbaut, kostet 300€ und dauert 2 Stunden. Hier in Deutschland keine Reise nach Holland notwendig

Hmmmmm nicht schlecht die Möglichkeit, jaja ich weiß alles illegal. Aber wen interessiert es wenn es keiner bemerkt? Wenn obd meldet alles gut dann gut, da fragt kein Tüv Mann irgendwas nach.

was bringt es die Rücklaufmenge zu messen?

Bei der Felge hast du ja schon mal 1 Zoll mehr oder weniger Durchmesser je nachdem. Mal pi ca. 8 cm unterschied im Umfang, wenn dann noch Nen anderer Querschnitt dazu kommt, kann sich das schon bemerkbar machen. wir haben hier doch nen reifen Rechner mit dem kannst du mal genau nachrechnen.

würde mich schon wundern wenn gerade die vorderen nur leselampen wären, aber wer weiß. Wenn du Nen anderen toyota Händler in der nähe hast würde ich da nochmal fragen.

kann ich mir auch nicht vorstellen, das das reine leselampen sind. such dir mal Nen fähigen Kfz Betrieb. steht da nichts in deiner Bedienungsanleitung?

nö ist genauso wie du es verstanden hast, was andere in lupos und Konsorten einbauen gibt's bei uns gar nicht. genauso wie ne heizbare Frontscheibe was andere schon seit 20 Jahren anbieten. Sehr schade manchmal...

und ab wann funktioniert das nun?

wer ist Dirk und was zeigt er

na die haben ja mal nicht soviel Ruß wie ein Diesel, da dauert es ne ganze Menge Kilometer mehr

irgendwie haben ja die meisten Hersteller mehr oder weniger die gleichen Probleme mit dem agr. Bei einem ist es das Ventil, bei den Franzosen gleich der ganze dpf, Mazda hat Diesel im motoröl. Alles der gleiche Mist irgendwie.

ja das macht Sinn bei dem Preis. Habe für den ar 2 leider nie eine gesehen.

gabelschlüssel mit Drehmoment wer hat denn sowas, ich glaub nicht mal die meisten Werkstätten haben Son Ding. Festschrauben und gut.

pampe ist das bei mir auch nicht, alles trocken und hart, nichts schmieriges.

so schlimm ist das gar nicht, bißchen einsprühen, einwirken lassen, abspülen, mit Zahnbürste bisschen hinterher gedchrubbt. Mit ein und Ausbau und dieselfilter 4 Stunden Arbeit

so heute war ich auch mal wieder dran. War fast 70000km ruhe. Ich bin ab heute auch ein breff Fan. Ca. Halbe Flasche für agr, pipe und den Flansch auf der ansaugbrücke. Die Öffnung der ansaugbrücke war fast komplett zu. Hat jemand schon mal die komplette ansaugbrücke abgebaut und gereinigt? Wie aufwendig ist das? Ich denke die sieht schlimmer aus als das agr. Hier noch ein paar vorher nachher Fotos. Dieselfilter hab ich gleich mitgemacht auch 70000km.

ich habe das seit einiger Zeit auch, keine Ahnung wo dran es liegt. Kommt aber von den hinteren Sitz Reihen, kam Bus jetzt nur wenn die Kids dabei waren. Reproduzieren konnte ich das noch nicht, aber wenn ich die gurtschlösser alle einmal durchklicke ist es weg. Wahrscheinlich hat eins ne Macke und der Kontakt bleibt irgendwie hängen, habe aber auch nicht weiter gesucht welches es ist.

wenn es passt würde ich welche kaufen und dann eben eintragen lassen, mehr als50€ kostet das glaub ich auch nicht.

ganz ehrlich wenn ich schon hochgestuft werde in meiner vk, dann würde ich die Kiste zu der genannten Adresse bringen und die alles machen lassen. Wenn Sie dann mit dem kv nicht klar kommen muß halt nochmal nen Nachschlag von der Versicherung kommen. Aber dann war das ja ihre Werkstatt. Danach würde ich sofort die Versicherung kündigen und mir eine mit freier Werkstattwahl suchen. Soviel sparst du da auch nicht. Ärgern tust du dich auf jedenfall weniger.

ich kenne es eigentlich nur so das die abe mit zu führen ist, dann braucht man es nicht extra eintragen. Nen Kumpel mit nem total verspoilerten Golf hat nen Schnellhefter mit allen abe s im handschuhfach, bei Kontrolle wird alles komplett übergeben und jeder kann gucken was ihn interessiert. Die meisten Blättern einmal durch und lassen ihn dann wieder fahren. Wenn allerdings bei dir auch nur 17 Zoll eingetragen sind würde ich mich erstmal schlau machen ob 16er wirklich passen, oder ob doch etwas an der bremsscheibe geändert wurde. Bisher kannte ich das nur vom 2,2er dcat. Irgend einen Grund werden sie bestimmt haben. Frag mal beim freundlichen

ich verstehe trotzdem nicht wie die Differenz vom freundlichen zu deiner vk zustande kommt? Verwendet der freundliche ne neue Stoßstange und deine Versicherung läßt nur lackieren oder was?

wie kommt die Differenz von Werkstatt zu vk zu Stande?

hi Leute ich war die letzte Woche in Frankreich und habe dort meinen rechten seitenschweller Dank eines 30cm hohen Bordsteines maltretiert. Die Franzosen benutzen sowas um behinderten Parkplätze abzugrenzen. Nur blöd wenn man den Platz daneben benutzt und die Dinger dann nicht mehr sieht...
Das Plastik ist verschrammt, spachteln und lackieren müßte reichen. Hat einer von euch den schweller schon mal abgehabt, oder weiß wie das geht?

viel Spaß wünsche ich euch aus dem sonnigen Mexiko

ja Verso fahren ist sehr exklusiv. Scheiß auf bugatti und mc laren