@pashochek,
das verschmutzte AGR ist aus einem R1.
Lt. deinem Profil fährt du einen R2 mit einem anderen AGR.
Solange dein Fahrzeug störungsfrei läuft, sei zufrieden und freu dich über TOYOTA.
Der Wolfgang aus Lörrach
Ach sooo!:) Ich dachte , dass es grundsätzlich R1 und R2 betrifft 
Bis heute läuft mein Verso störungsfrei. Bei 50tkm wurde nur die lambdasonde gewechselt.
Hallo Versokollegen!
Mein Verso hat ca. 98 tkm aufm Buckel. Bisher habe keine Fehlermeldung gesehen. Die Leistungsverluste oder noch welche Änderungen nicht gemerkt. Soll das AGR-Ventil schon trotzdem gereinigt werden oder lieber Finger davon weghalten und warten auf Fehlermeldung?
Von Fahrweise: Eine Woche jeden Tag zu Arbeit hin/zurück=100km, kommende Woche fährt meine Frau überwiegend in der Stadt.
Servus,
da kann ich Dich nur bedauern, lol. Ich fahre den "Großen Verso" und ist es anders geschaltet, als beim Verso S. Wenn ich auf einem Parkplatz anhalte und dann die Zündung/ den Motor ausschalte und der Zündschlüssel noch so ist, dass ich Musik hören kann, dann sind auch die TFL aus. Erst wenn ich den Motor wieder starte, sind die TFL wieder an. Zwar hat meiner nicht die LED-Ausführung, sondern die normale, aber ich habe das Problem nicht. Leider wird Dir das nicht wirklich helfen, aber nun weißt Du, dass es auch anders geht und das sogar bei Toyota selber.
Richtig! Motor Aus-Licht(Tagfajrlicht) aus, Motor An-Licht An Obwohl Schlüssel drinnen ist und Motor abgestellt, muss das Tagfahrlicht aus sein.
Der Bordcomputer spinnt wirklich. Deswegen stelle ich seit einem Jahr immer Anzeige wieder Null, tanke voll und aus differenz verbraucht/gefahren x 100 rechne tatsächlichen Verbrauch aus. z.B. 550 km gefahren, dafür 35 l verbraucht =35/550x100=6,36l/100km
So sieht das jetzt aus
Wenn man Spitzen braucht, könnte man die bisschen Anlötern und unnötigen Rest wegschleifen Teoretisch.
bei mir ist dieser Streifen bisschen kleiner, ca 10cm. Aber trotzdem geht so was bei Neukauf vom Wischer nicht, dass man nach einer Woche einen neuen Satz suchen muss oder etwas unternehmen, um diesen Streifen zu beseitigen.
Schade! 
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich grabe diesen alten Thread nochmal aus... und zwar weil ich bei meinem AR2 Facelift einfach kein sauberes Wischbild hinbekomme.
Ich hab den AR2 ja neu gekauft, und die orignalen Wischer haben schon bei ca. 10.000km angefangen zu schmieren. Danach hatte ich die AeroTwin AR653S drauf, die auf dem alten CV wunderbar funktionieren, aber beim AR2 bleibt bei diesen AeroTwin auf der Fahrerseite ein ca. 20cm breiter Bereich um die Mitte herum wo die Wischer schmieren. Danach habe ich auf die Originalwischer andere Gummis (
) draufgemacht, aber auch die ziehen einen Streifen in der Mitte.
Hinzu kommt, dass vom Beifahrerwischer am Umkehrpunkt ein "schmieriger Streifen" stehenbleibt, den habe ich zwar mit Reinigungbenzin wegbekommen, aber schon nach wenigen Wischvorgängen kommt der wieder.
Jetzt überlege ich mir, entweder die Champion-Wischer oder
, die weiter oben empfohlen wurden draufzumachen. Hat jemand von euch noch eine Empfehlung?
Ich habe vor einer Woch die Aero Twin bestellt . Erste ein Paar Tage ging es gut aber danach wie du sagst bleibt in der Mitte auf der Fahrerseit ein Streifen.
Beim starken Regen das lenk voll ab.
Ich denke, es kann an Druck vom Wischer liegen (also ist zu niedrig) liegen oder an der Gummiwölbung .
Weil wenn man von außen mit der Hand bisschen auf den Wischer drückt, dann wischt es wie sein sollte.
??? Zum gleichmäßig dahin rollen hinter einem lkw oder so reicht der 6te locker. Wenn beschleunigt werden soll dann zurück schalten.
na ja,mit deinen 177PS klappt es wahrscheinlich.
60kmh hinter einem LKW bergrunter rollen nur mit 5. Gang. (ich habe 2.0 Diesel mit 126 PS)
sparsam Fahren ist nicht so schwer, willst du normal aber sparsam fahren, dann so schalten das du zwischen 2000-2600 U/min zügig (nicht vollgas) beschleunigst und danach den höchst möglichen Gang zum gleiten nutzt (ab 60-70 problemlos im 6ten möglich)
s
Ab 60-70 problemlos im 6. Gang???
Ab 70...80 schalte ich nur 5. Gang, sonst schaft der Motor nicht.
6. Gang nur wenn ich schon mind. 100 fahre, oder bergrunter dann mit 90kmh
1. Gang bist 20 kmh,
2. Gang bis 40
3. bis 50...55
4. bis 70....80
5. Gang bis 90...100
Und das ist bei sparsam (Schalten zwischen 1900-2400 U/min)
Alles anzeigenNein.Stufe 3 heisst 147 PS.So wie es von denen beworben und mit den Leistungsdaten angeboten wird.Das kannst Du,wenn Dir der "Wow-Effekt" fehlt,noch auf Stufe 5 erhöhen
Zitat von mSpeed:
Auf der DIGITAL ECORAIL ist generell die für das Fahrzeug optimale Leistungserhöhung voreingestellt. In Einzelfällen muss die Leistungserhöhung individuell auf das Fahrzeug angepasst werden. (Sprich,wenn Du mehr Power willst)
Die LED am Gehäuse zeigt beim Einschalten der Zündung durch mehrmaliges blinken an welcher Verstärkungsgrad eingestellt ist.
Veränderungen dürfen nur nach Rücksprache mit uns ausgeführt werden, um zu hohe Belastungen für den Motor sowie Notlauf zu vermeiden.
1-mal blinken entspricht 80%
2-mal blinken entspricht 90%
3 mal blinken entspricht 100% (MSpeed Auslieferungszustand)
4-mal blinken entspricht 110%
5-mal blinken entspricht 120%
Jetzt habe ich verstanden
Was sagr der Hersteller wegen Rußbildung?Dass man bei der nächsten ASU eine böse Überaschung bekommt.
@pashochek:Du hast in der Box einen Taster,der auf Stufe 3 voreingestellt ist,das ist der Auslieferungszustand und entspricht 100 %,,den kannst Du bis auf Stufe 5 erhöhen,das entspricht dann 120 %
3 Stufe mit 100 % heißt , dass du deine ursprüngliche Leistung z.B. von 126PS hast?(Also endert sich nichts bei der Leistung). Wenn man auf Stufe 5 geht, dann 120% enspricht teoretisch 126x1,2=151,2PS.
Stimmt ?
Was genau möchtest Du wissen??????????
Du hast geschrieben, dass die Leistungskurve bis zu 5 Stufen verändert werden kann. Wie funktioniert das?
pashochek: www.mspeed.de
@karsten1077:Ist eine Zusatzbox,ans original Steuergerät muss keiner ran.
da stehen keine Preise (nur nach Anfrage). keine Beschreibung zum Produkt
Interresant! wo hast du den geholt? Gibt es Link im Internet? würde ich mit diesen gerne genau anschauen.
Ja, der Unterschied ist, dass die Gewinnmarge bei ATU +100% ist :);)
Will ATU uns verarschen??)))) Doppelt für die gleichen Sachen zahlen!
Vorne: Bosch AR 653 S Bestellnummer 3397118911
Hinten: Bosch H309 Bestellnummer: 3397011630
Gibt es bei Ebay einige, oder die Original von Toyota. Bei Ebay musst Du aber aufpassen, Vorfacelift und Facelift sind nicht kompatibel zueinander was den Ladekantenschutz angeht.
Hallo,
welcher Unterschied zwischen den Wischern?
ein mal bei Amazon für 23,78 Euro
Hi Thomas.
Die Idee mit einem Chinese ist ja auch gut 
Aber trotzdem 5,5L für 60 km finde ich zu viel ( ca. 9,1 L/100km), oder?
Ein Balken entspricht ca. 6...6.1 L (9 Balken insgesammt ~ 55L). Es reicht jetzt für 60...70 km 0_o aus. Es ist noch kein echter Winter mit -10 draussen! Irgendwas stimmt bei mir nicht oder ist es normal?
Obwohl der BK zeigt 6,2 L/100km Spritverbrauch.
Ich wollte mal euch Fragen, was ihr überhaupt für Haftpflich mit Teilkaso zahlt?
Unser Verso durch meinen Schwiegervater mit folgenden Angaben versichert (Siehe Anhang).
HUK-Coburg
Und dafür zahle ich halbjährlich 294,23 Euro jahrlich dann mal x 2 =588,46 Euro)
Versicherungsumfang :
Kfz Haftpflichversicherung (Classic-Tarif) - 205,08 Euro
Teilkaso mit Selbstbeteiligung 150 Eur - 89,15 Euro
Fahrerschutz - nicht versichert
ohne Rabattschutz mit Schutzbrief 4 Euro
________________
294,23 Euro
War gestern beim LVM, die haben mir Angebot mit 451,- Euro halbjährlich gemacht!
Seitdem kälter geworden ist und Winterreifen draufgezogen habe, frisst mein Verso ca. 7,5 L statt 6,1 L !!! Ist es normal jetzt?
Vor ein Paar Monaten reichte ein Balken für ca. 95...100 km, jetzt nur 75
Was mich noch irritiert , dass die Verbrauchsanzeige immer noch 6,1 L zeigt , obwohl wie gesagt frisst es über 7 Liter
ich bin gestern extra frühe von der Arbeit zur Werkstatt gefahren. Komischerweise hat es aufgehört zu quitschen(wahrscheinlich wie schon einer schrieb wegen nidriegen Temperaturen, obwohl bei uns gestern war ca. +8...+10 Grad).
In der Werkstatt habe ich das Problem erklärt, er hat mal ausprobiert, sich hingesetz(natürlich hat es in diesem Moment nicht mehr geknackt) und sagte , dass ich bei nächste Inspektion Bescheid sagen muss.
Wieso sehen die Schienen so versetz aus? Beim Beifahrersitz sieht es anders aus.
Ich habe das gleiche Problem mit Fahrersitz. Wenn ich mich an meinen Händler wende, wegen Sitzaustausch oder zumindest Untersuchung, werden die Kosten durch Garantie übernommen?
Was mich noch merkwürdig gemacht hat, dass die Sitzschienen versetz sind oder ist der Sitz einfach schräg verstellt . Um ihn gleichmäßig einzustellen, muss man richtig Kraft haben. Oder ist es in Ordnung ?
Kilometerstand beim Servicecheck ?
65521km
Ölwechsel: Ja/Nein
JA
Welches Öl wurde verwendet ?
Premium Mobil FE 5W-30
Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden ?
-
Wieviel hat euch der Check/Inspektion gekostet ?
287,45€ (exkl. MWST.) - 342,07€ (inkl. MWST.)
merkt man dann den Unteschied mit diesen Lampen , holgicv ?
Also muss ich mich weiter über das Halogen-Abblendlicht freuen ?
