Beiträge von Miks

Meine Vorgehensweise:

Ausgangslage: Fzg. hat intakte Leuchtmittel (Frontscheinwerfer).

1.) Es fällt ein Leuchtmittel aus - ich ersetze das entsprechende Leuchtmittel durch neue in beiden Scheinwerfern! Das defekte kommt weg, das noch intakte behalte ich.

2.) Fällt nach einiger Zeit wieder eines dieser Leuchtmittel aus, kommt das defekte weg, aber ich baue dafür nun das zurückbehaltene, 'gebrauchte' Leuchtmittel ein!

Nun bin ich mit 2 gebrauchten Leuchtmitteln unterwegs... Selbstverständlich werden in der Zwischenzeit wieder (mindestens 1 Paar) neue Leuchtmittel angeschafft...

3.) Gehe zu 1.)

P.S. Dieses Vorgehen mache ich schon seit etlichen Jahren, und das unabhängig vom jeweiligen Fahrzeug...

Hi 42vis,

lies mal bitte hier (das Wort 'hier' bitte anklicken) und schau Dir das Video der Autodoktoren an - so ab der 8. Minute wird's konkret. Ich tippe, wie auch finisher, ebenfalls auf ein eventuelles Masse-Problem. Das könnte auch eine schlappe (weil nicht oder nur schlecht geladene) Batterie erklären...

Hi Ersin,

lies mal bitte hier (das Wort 'hier' bitte anklicken) und schau Dir auch das Video der Autodoktoren an - so ab der 8. Minute wird's konkret. Ich tippe, wie auch finisher, ebenfalls auf ein eventuelles Masse-Problem.

Hab' vorhin mal nachgesehen - bei meinem Verso AR2 sind die Lenkradtasten und die Fensterheberschalter ebenfalls nicht beleuchtet!

Zumindest auf den Fensterheberschaltern sind 'helle Strich-Elemente' zu erkennen, von denen ich annehme, daß sie 'leuchten könnten', wenn Toyota es gewollt hätte...

Zitat von kitingdude

Miks

super, vielen Dank für´s Teilen dieser Information und des Videos. Batteriepole neu festgezogen und auch ein darunter liegendes Massekabel an der Karosserie und seit dem funktioniert alles wie normal.

Also vielen Dank, ich bin zuversichtlich, dass dies tatsächlich auch der Fehler war.

(Falls nicht, lasse ich es euch wissen.)

Gern geschehen - wenn's (hoffentlich) geholfen hat, würde es mich freuen. Kannst ja nach ein paar Tagen/Wochen noch mal schreiben, ob das Problem nun tatsächlich behoben ist...

Als allererste Maßnahme würde ich die Anschlüsse an der Batterie kontrollieren - dann die Verbindung/den Anschluß des Massekabels/Massebandes an der Karosserie! Gerade bei letzterem gibt's öfter Probleme als man denkt...

Edit:

Hier mal ein dazu passendes Video der Autodoktoren:

Evtl. ab 8:00 Min ansehen.

Zitat von gasoj

Das Problem lag an einer durchgebrannten 12V-5W Birne. Somit ist das Thema für mich erledigt.

Ah ok. Trotzdem meine dringende Empfehlung, die beiden Steckerkontakte auf der Platine vernünftig nachzulöten/nachlöten zu lassen! Die Lötstellen sehen für mein Dafürhalten nicht gut aus!

Ich würde mir auf alle Fälle mal die beiden Kontakte des Strom-Steckers anschauen - sieht für mich aus wie (mindestens eine) defekte Lötstelle! Einfach mal nachlöten (lassen) - nicht 'braten' - und schauen, ob's dann wieder funktioniert...

Kontakte.png

Zitat von keine_ahnung

Hallo Miks, für was denn Fahrzeugdaten.

Das konnte man doch sehen das es sich um einen Trabbi gehandelt hat.

Alles gut - wurden ja bereits am vergangenen Sonntag von Scootsch im Beitrag #3 nachgereicht.

@ Scootsch:

Du siehst nun, wie wichtig genaue Fahrzeugdaten sind: durch die Angabe des Baujahres (in Deinem Falle 2017) wird klar, daß es schon der AR2 'mit Facelifting' ist. Das müßten dann also Xenon-Leuchten sein, oder?

Ich habe ebenfalls einen AR2 mit 1,8L Benziner/147PS (siehe Profil), aber, da BJ 04/2011 (wieso taucht diese Angabe eigentlich im Profil links nicht auf???), noch den Vor-Facelift. Wenn ich nun bei meinem Fahrzeug mal geschaut hätte, um Dir evtl. helfen zu können, hätte das leider nichts gebracht, da meiner keine Xenon-Leuchten hat und zudem die Lampen auch eine andere Form haben...

Unsere 'Schreierei' nach genauen Daten hat also schon (s)einen berechtigten Grund... nämlich den, evtl. zielgerichteter helfen zu können.

Zitat von Scootsch

Danke für Eure Einschätzungen

Danke für das "Nichtnennen" Deiner genauen Fahrzeugdaten!

Sie lernen's einfach nicht...!

Und WIEDER fehlen die genauen Fahrzeug-Daten! Sie lernen's einfach nicht...!

... und zu allem Überfluß offensichtlich noch nicht mal willens und in der Lage sind, ihre genauen Fahrzeugdaten in ihrem Profil zu hinterlegen...!

Klick mal auf Deinen 'Avatar' - in diesem Falle das pinke Quadrat mit KE drin. Auf der sich dann öffnenden Seite rechts auf den Menüpunkt 'Über mich' klicken, da steht 'Mein Auto', und dort kannst Du Deine Fahrzeugdaten eintragen...

Und, Ersin320 und keine_ahnung, Ihr beiden Schlauberger - WARUM stehen Eure Fahrzeugdaten nicht in Euren Profilen? Ist das denn echt sooo schwer? Ich raff's echt nicht...

'N Anlasser für das Boot?

Ist das denn sooo schwer, die Fahrzeugdaten anzugeben??? Eigentlich sollte auf solche Posts gar nicht mehr geantwortet werden! Meine Güte...

Zitat von zauberbaer

eines bestimmten Fabrikats in Punkto Preis/Leistungs/ Rollverhalten/Lautstärke

Hat mich alles nie interessiert. Irgendwann mal einige Testberichte gelesen und danach für Goodyear UltraGrip entschieden und bis heute nicht bereut. Fahre ich immer noch als Winterreifen, und wenn die demnächst neu werden müssen gibt's wieder UltraGrip.

ToyJoh :

Was für einen Käfer fährst Du denn - den von BMW?

Klick mal auf Deinen 'Avatar' - in Deinem Fall also das lila Symbol mit 'TR' drin. Auf der Seite, die sich dann öffnet, such den Menüpunkt 'Über mich'. Diesen klickst Du an, und schon kannst Du unter der Rubrik 'Mein Auto' Deine Fahrzeug-Daten eingeben...

Zitat von Juergen weddig

ich fahre ein Tojota Verso und muß diese Dichtung raus bekommen.

WAS FÜR EIN MODELL GENAU???

Meine Güte, ist das denn wirklich soooo schwer, mal GENAUE Fahrzeugdaten anzugeben und in seinem Profil einzutragen???

Eigentlich müßte man User, die mit derart wenigen Informationen hier 'reinkrachen' und glauben, daß so Hilfe möglich wäre, wortlos löschen...

Zitat von karsten1077

und sich nen scheiß als admin drum kümmert.

Ich nehme doch mal an, daß damit nicht ST191GTI gemeint ist, oder...?

Zitat von Tanne

Zitat von Miks

Ich habe einige Probleme mit dem Corola Verso 2.0 D4D (Bj. 04) meiner Mutter.

Miks ,du hast doch beste Beziehungen zu einem Verso Forum wenn ich mich nicht irre.

Nee nee - das ist ein 'verunglücktes' Zitat aus Beitrag Nr. 52 von Black94. Da hat er das Fahrzeug, um das es geht, genannt...

Zitat von Tanne

Wenn wir nur wüsten was das wieder für ein Auto ist.

Ich vermute mal ein VW Bulli...

Obwohl:

Ich habe einige Probleme mit dem Corola Verso 2.0 D4D (Bj. 04) meiner Mutter.

Zitat von ST191GTI

Für was ?Autoschlüssel???

Nee - foonite ist's immer wichtig, Werbe-Links zu platzieren... die ich jedoch, sobald sie mir auffallen, umgehend 'entschärfe'.

Wäre ich ein Admin, würden solche User ganz zackig gesperrt...

Mir ist auch nicht bekannt, daß Öl ein Verfallsdatum hätte (zumindest nicht, wenn es in einem geschlossenen Behältnis (z.B. Original-Behälter) und bei 'normalen' Temperaturen aufbewahrt wird) - aber was weiß ich schon.

Zitat von Tanne

Er sagte auch das manche Hersteller die Kunden verunsichern wollen , so das sich diese dann " zur Sicherheit " lieber neues Öl kaufen. Ganz im Sinne von den Herstellern.

Das vermute ich nämlich auch. Aber vielleicht meldet sich ja mal jemand 'vom Fach' und kann diese Frage schlüssig beantworten. Ich lerne gern dazu.