Beiträge von andi2012

Kilometerstand beim Fitnesscheck (30 Tsd.Servicecheck )? : 23372 km
Ölwechsel: Ja/Nein : Ja
Welches Öl wurde verwendet ? :EDGE Professional 0W30 ( 4,20 l)
Welche außerplanmäßigen Arbeiten wurden gemacht ? ...(Klimaanlagenwartung)
Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden ? keine Probleme
Wieviel hat euch der Check/Inspektion gekostet ? brutto : 359,76 €

heute habe ich meinen Verso AR2 Travel zur 2 Jahres (30Tsd km ) Service - Inspektion abgegeben.
Mit Klimaanlagenwartung wurden mir brutto 385,- € anvisiert. (Find ich ja schon recht fett )
Mal schauen was nachher auf der Rechnung steht.

kleine Erfahrung meinerseits.
Ich bin seit ca 2 Monaten Nutzer eine MacBook Pro 13".
ICH WILL NIX ANDERES MEHR
Es ist definitiv eine hohe Investition, aber sie lohnt sich unbedingt .
( Vorher dienstlich mit einem FujutsSiemens gearbeitet, und zu Hause mit einem Medion Akoja - geht alles, aber wenn men dann mit dem MacBook arbeitet - das ist schon ne andere Welt )

Ich muss mal ganz blöd fragen :
Für was wird dieses Rettungsdatenblatt benötigt ?

Zitat von Ottili

Servus,

da fällt mir noch ein, mein ToyoDealer hat mir die Räder für eine Servicepauschale von 20 Euro gewechselt. (Kompletträder hatte ich mitgebracht und die Sommerräder wieder mitgenommen). Schaut mal vorbei, denn es ist oft günstiger als man denkt.

....

Ich habe leider den Eidruck, das es von Jahr zu Jahr bei meinem Hänler teuer wird. Habe aber keine grossen Alternativen, da ich keine Platz zum Einlagern habe.

Radwechsl und Einlagerung( Grundservice) 53,- EUR ( waren mal 45,- EUR), wenn die Räder noch überprüft und gereinigt werden sind es dann schon 69,- EUR (Aktionsangebot )

okay..., dann probier ich das mal mit dem raussaugen.

vielen dank für die Antworten.

vielen Dank.

Kannst Du mir das bitte noch "übersetzten " ? ........."Könnte vom Differential kommen,dort gibt es ein TSB für...."
da kann ich leider nichts mit anfangen ...;-(

hi,

was meint ihr, kann man so etwas über Garantie lösen ?

hinten links in meiner Rückleuchte liegt ein totes vertrocknetes Insekt.
Gut sichtbar.
Wie kommt es da rein ? ( wohl irgendwie reingerabbelt ) aber wie kommt es wieder raus ? ( rauskrabbeln wird es wohl nicht mehr

bisschen was über 1 Jahr
EZ 06/2012 , ca. 16.500 km auf der Uhr

muss mich nochmal korrigieren ,

heisst ja wirklich Plauderecke. Also, war nicht böse gemeint.
hatte ich so nicht wahrgenommen. hatte "Angst" das diese Forum mit allen möglichen themen verwässert wird .
Sry

ok.
ich war der meinung mich hier über meinen verso auszutauschen, aber alles ist gut.

da ich selbst in der versicherungsbranche beruflich unterwegs bin, finde ich grundsätzlich solche Foren bzgl. solcher individuellen Theemn nicht besonders sinnvoll, und wenn dann noch einzelne Anbieter genannt werden schon gar nicht.

das ist eine sehr individuelle geschichte, die jeder mit seiner Familie und am besten mit seinem versicherungt/ Finant - oder was auch immer berater, absprechen sollte.

Aber ich hoffe das bleibt es bzgl. dieser themen hier, ansonsten hab ich da auch mal ne Frage zu bestimmten Brotsorten . Bin mir auch nicht so sicher ob Dinkel oder .....

in diesem Sinne

Unbestritten das das ein wichteiges Thema ist,

ABER

ich glaube da bist Du hier verkehrt.

Hier geht es um Autos ;-), genauer gesagt : Toyota - Verso 's

( Im Netz findest Du da sicherlich eine Menge dazu, samt diverser Foren )

Nichts für ungut.

Hallo,

komme gerade aus dem Urlaub.Leider wurde auch die ein oder andere Zeit in nervigen Staus verbracht ;-(.

Was mir immer mehr aufgefallen ist: wenn der Motor richtig heiss ist, und es nur stop & go geht, kommen sehr regelmässig Geräusche beim anfahren im 1. Gang. ( schwer zu beschreiben - schleifend, ? oder als wenn die Breme schleift ....)

Kann das was mit der Kupplung zu tun haben ?

ich hatte das im Juni bei meir ersten Inspektion bei meinem Freundlichen erwähnt, aber der konnte so aus dem Stehgreif auich nichts dazu sagen. Sollte ich mal " vorführen ". (Konnet ich aber aus zeitlichen und logistischen Gründen noch nicht so timen, das ich bei superheissem Motor und stop&go mir einen Servivemitarbeiter von Toyota einlade )

Hallo,

vielleicht kann mir jemend mit einer Idee weiterhelfen, was das sein könnte.
Bei intensiven Betrieb in der Stadt, stop an go, viele Ampeln, usw. stelle ich fest, das beim anfahren im ersten Gang ein merkwürdiges Geräusch zu hören ist. Hört sich wie ein schleifendes Bremsgeräusch an bzw. als ob die Hanbremse noch angezoge ist.
Ist mir aber bisher nur aufgefallen, wenn ich mich nervig durch Berlin quäle und schon eine Weile unterwegs bin und der Motor ordentlcih heiss ist. Auch beim Einparken und justieren und jonglieren in eine Parklücke - nach längerer Stadtfahrt- kommt dieses Geräusch vor.
akt. km Stand 13.000 und das Auto hat in 14 Tagen die 1 Jahresinspektion.

ich freue mich über hilfreiche Rückmeldungen.

Herzlich willkommen,

sieht ja cool aus der Wagen.
Ich denke mal, die Austattung kommt der Travel Edition recht nahe.

Ich bin ja total neidisch wg. der Dachreeling.
In Deutschland leider nicht zu haben.

Viel Spass mit dem Schmuckstück.
Grüsse aus berlin

mh.beim lesen des beitrages von tiegervinnie kam mir ein wenig die galle hoch.

wieso:
wenn ich so etwas lese frage ich mich, wieso hat man sich dann für dieses auto entschieden, um dann so rumzumäkeln.

...zitat: rückfahrkamera - blödsinn.......
Ich muss gestehen, ich möchte sie nicht mehr missen. Wie man weiss, ist auch in berlin die parkplatzsituation alles andere als rosig, und so nehme ich jetzt manch enge lücke doch noch, und parke ohne parkrämpler gut ein.
für mich war das eine total kaufentscheidung , das die travel austattung das hat.

gibt halt menschen, da ist das glas halb leer, und welche da ist es halb voll.

so , musste ich mal los werden.

viele grüsse und schöne osterfeiertage

Ich kann die Travel Variante sehr empfehlen. Fahre einen 1.8 l mit 147 Ps.

Das Touch& Go ist super praktisch und sich schwöre auf die Rückfahrkamera und die Parksensoren.
Ich hatte jetzt für 2 Tage einen Toyota Auris als Mietwagen , da der Travel wegen einem Haftpflichtschaden 2 Tage in der Werkstatt war. Boah, hatte ich Probleme bein Einstieg und beim einparken. Ich bin auch nicht unbedingt der Kleinste.
Gestern war ich so glücklich, wieder in meinem Verso zu sitzen, das glaubt ihr gar nicht. Schon allein das einparken ( in Berlin ! ) mit diesen Assistenzkomponenten ist einfach super praktisch.
( Und meine Kiddis waren auch wieder froh, in ihrem Versi zu sitzen

Absolute Kaufempfehlung !!! würde aber auch die etwas höhere Motorisierung wählen.

ok, nun ich auch mal:

- Trabant Kombi ( das war genial )

- Ford Fiesta... ( ging so..)

- Nissan Sunny... ( war ohne Familie o.k)

- Ford Mondeo Kombi ( Familie fängt an gross zu werden

- Toyota Avensis Kombi ( klasse Wagen ! )

- aktuell: Toyota verso Travel ( bin ich auch sehr mit zufrieden )

Hallo,

ich benutze eine relativ alte Dachbox. Die habe ich vor ca. 10 Jahren mal bei ATU erworben. Passen so um die 320 l rein. Hat für den Urlaubskram eigentlich aber immer gereicht.
Ein Hinweis noch. (hatte ich auch schonmal in einem anderen Beitrag erwähnt). Es ist bei der Montage der Dachträgersysteme grosse Vorsicht geboten. Ich hatte dann nach dem amontieren in meinem Dach Beulen /Eindrücke/Dellen entdeckt. (An den Stellen waren die Träger befestigt ).
Fehler lag wohl bei mir, da ich - sicherheitsbewusst wie ich bin - , die Träger ordentlich fest angezogen habe. (sogar mit empfohlenen Drehmomentschlüssel). War aber leider zu fest.
Das Material ist doch schon recht dünn. Also bitte unbedint aufpassen.
(Mittlerweile habe ich es verwunden, und ärger mich jetzt auch nicht mehr darüber.... - meine Frau sieht diese Dellen bis heute nicht;-)

.... neuste Karte...

ja, die habe ich mit rauf bekommen. Ich fand die Argumentation dann aber auch sehr komisch. Ich monierte, das sich das ganze ja eine Weile hinzieht, wie man mich da entschädigen möchte. Daraufhin - man ist ja soooo großzügig, und hat mir kostenlos ein neues Update samt Karten zur Verfügung gestellt. (welches ja sonst was kostet)

War mir eigentlich rel. egal. Ich habe immer wieder argumentiert, das das System einfach nur einwandfrei funktionieren soll. (Bei einem damals 3-4 Moanate alten Neuwagen).

Aber jetzt ist ja alles gut

Kurze Zusammenfassung, was dabei rausgekommen ist .....:

nachdem ich also beim Händler ( der sich alle Mühe gab) und nochmals bei Toyota Köln massiv interveniert hatte, wurde dann doch einem Rechner - Austausch zugestimmt, und per UPS Express nach Berlin geschickt.
Und seitdem läuft auch alles ohne Beanstandungen.

Hatte trotzdem einen komischen Beigeschmack die ganze Sache - wie hilflos der Toyota Händler(mir) erschien ( das muss Toyota in Köln entscheiden.....), und wie krass dort in Köln gemauert wurde, und erst nur mit gehörigem Druck etwas erreicht wurde.

Nun ja....

Ansonsten muss ich sagen der Wagen läuft und läuft und läuft -

Hallo,
jetzt will ich da auch noch meinen Senf zugeben.

Objektiv betrachtet kann festgestellt werden, das der Verso versichrungstechnisch nicht wirklich günstig eingestuft ist.

Zum Wechel der Versicherung: Solange alles glatt läuft und kein Schaden bin ich grundsätzlich dabei - immer billig will ich....., ABER, wer nimmt sich schon die Zeit, die Allgemeinen Tarifbsestimmungen usw. zu studieren.
Wichtige Punkte sind ja z.B. Dauer der Neuwertentschädigung, mit "welchen Tieren" darf ich zusammenstossen ?, in welchen Größenordungen erfolgt die Rückstufung bei einem Schaden?, möchte ich einen Ansprechpartner- auch im Schadenfall - vor Ort , darf nur ein Mader meine Schläuche anknabbern oder auch alle anderen Tiere - und welche Folgeschäden sind dann abgedeckt usw., usw

Letztendlich muss jeder für sich selber entscheiden, was ihm wichtig ist, aber hier kann man richtig auf die Nase fallen, wenn NUR nach dem Preis entschieden wird.

Genau, die Typklassen gelten immer Deutschlandweit .
Durch die Regionalklassen werden die regionalen Unterschiede berücksichtigt.

Typklassen:

(2012 - Haft : 17 , VK: 22 , TK: 18 )

Neu 2013 - Haft: 15 , VK: 23 , TK 18

da ich selber ausder Branche komme, hatte ich vor einiger Zeit schonmal geschmult.

Gute Nachricht: in der Haftpflicht geht es runter,
Schlechte Nachricht: in der Vollkasko geht es rauf.

ich werde morgen mal die konkreten Typklassen hier reinschreiben.

Und in Berlin geht es in der Regionalklasse in der kasko auch rauf ( in die Höchste !!!).
Ja, mittlerweile ist das alles grosser Luxus.