Beiträge von Ottili

    Ich vermisse ein Hybrid-Van oder -Kombi, mit dem man auch wie mit normalen einen Anhänger ziehen kann. Leider gibt es keinen einzigen Hybrid Toyota mit dem man Anhänger ziehen darf. Will man einen Hybriden der das kann, muss man einen Lexus kaufen. Mir konnte keiner von Toyo erklären warum das so ist.

    Ich habe mich da schon bei Toyo beschwert und folgende Antwort bekommen:


    "---Ursprüngliche Nachricht-----
    From: TOYOTA Kundenbetreuung


    Guten Tag Herr .....,


    vielen Dank für Ihre E-Mail.


    Wir bedauern, dass Sie mit dem Touch & Go Update Ihres Toyota Verso nicht
    hundertprozentig zufrieden sind. Gerne möchten wir Ihnen einige
    Hintergründe zum Stand des Kartenmaterials erläutern.


    Die Toyota Navigationssoftware basiert auf Kartendaten des Anbieters
    NavTeq, eines der zwei führenden Unternehmen in diesem Bereich. Während der
    Digitalisierung und Programmierung der Daten kommt es stetig zu
    Veränderungen im tatsächlichen Straßennetz, welche nachträglich nicht mehr
    in die Software einfließen können. Hierbei handelt es sich um
    branchenübliche, herstellerübergreifende Vorgänge, welche trotz aller
    Bemühungen auch zukünftige Versionen betreffen werden.


    Grundsätzlich ist es daher so, dass sich ein "tagesaktueller" Softwarestand
    auf Grund der Komplexität der Daten nicht realisieren lässt. Die Anpassung
    der jeweiligen Daten auf ein Navigationssystem benötigt stets eine gewisse
    Zeit. Je mehr Zusatzfunktionen ein Navigationssystem beinhaltet, umso
    länger dauert letztendlich auch die Umsetzung.


    Die heutigen Navigationssysteme sind eine komfortable Einrichtung. Sie
    lotsen den Nutzer auch oder gerade in völlig fremden Gebieten zum Ziel. Das
    System leitet den Fahrer in der Regel - in Abhängigkeit der eingestellten
    Führung - auf einem möglichst luftliniennahen Weg. Trotzdem kann ein
    Navigationssystem einen ortskundigen Fahrer nicht ersetzen. Auch ein
    "automatisierter Beifahrer" macht gelegentlich Fehler - das lässt sich nie
    ausschließen.


    Dessen ist sich auch der Kartenanbieter bewusst. Auf der folgenden
    Internetseite können Sie Anregungen zum Kartenmaterial abgeben und Straßen
    oder POIs nennen, die bisher nicht erfasst wurden oder nicht mehr vorhanden
    sind:


    https://mapreporter.navteq.com/find


    Eine Änderung seitens Toyota Deutschland können wir darüber hinaus nicht
    anbieten.


    Wir hoffen, mit diesen Zeilen zur Klärung des Sachverhalts beigetragen zu
    haben und verbleiben


    mit freundlichen Grüßen, Ihre
    Toyota Deutschland GmbH


    ....... ...........
    Kundenbetreuung



    Im Falle einer erneuten Antwort geben Sie uns bitte unbedingt die im
    Betreff genannte Bearbeitungs-ID an, damit wir Ihnen schnell helfen können!



    ___________________________________________


    TOYOTA DEUTSCHLAND GMBH
    Postanschrift: 50420 Koeln


    Geschaeftsfuehrer:
    Toshiaki Yasuda, Ulrich Selzer, Lothar Feuser,
    Karl Schlicht, Takashi Karasawa,
    Andrew Stratton Pfeiffenberger


    Sitz der Gesellschaft: Koeln,
    Amtsgericht Koeln HRB 4070
    "


    Das sagt schon alles: Toyota kann nichts dafür, und Schuld haben immer andere. Nav Teq ist der Karten Anbieter. Und eine entsprechende Antwort hat Toyo erneut von mir erhalten. Auch an Nav Teq habe ich mal ne Anfrage geschickt.


    Mal 5 Fehler die im neuen Update drin sind:
    Eine Straße in Köln ist zum Beispiel mit 30 km/h - im Navi aber sind dort 50 km/h angegeben. ?(
    A4 von Köln Richtung Olpe - Laut Navi 80 km/h - laut Beschilderung an der Autobahn: Ohne Geschwindigkeitsbegrenzung!!! ?(
    Dann ist eine Gaststätte in Bergisch Gladbach als POI drin, die schon mehr als 1 Jahr geschlossen ist. ?(
    Weiterhin sind auch private Anwohnerparkplätze als öffentliche Parkplätze dargestellt. ?(
    In London fehlt auch mindestens ein Hotel bei den POI. ?(


    Evtl. sollten wir mal ne Liste der ganzen Fehler aufmachen. Nur dann bekommen die Kartenfirmen die Infos noch gratis und wir müssen für das nächste Update wieder bezahlen. :thumbup:

    EDIT R2D2: und gleich noch mal... :rolleyes: VÖLLIG UNNÖTIGES VOLLZITAT ENTFERNT :!:


    Genau so ist das. Die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug ist jetzt quasi erloschen. Der Abstand zwischen den Leuchten muss 60 cm sein, und so wie ich das Bild bei dir sehe, sind es bei dir so ca. 47 cm. So bekommst du keinen TÜV mehr und hast quasi auch keinen Versicherungsschutz, da du eine Veränderung am Fahrzeug vorgenommen hast, die nicht der Stvzo entspricht. Klingt jetzt etwas blöde, ist aber leider so.


    Am besten fahre mal zum TÜV/DEKRA/GTÜ usw. und zeige das mal dort. Du wirst dein blaues Wunder erleben.


    Und ich bin mir sicher, dass auch in der Einbauanaleitung der TFL die Mindestmaße angegeben sind, welche deine Werkstatt beim Einbau nicht eingehalten hat!

    Hast du auch ausprobiert im Navibox Servicemenu zu gehen. E.g. Im Navigationsvolume Bildschirm auf verschidene Punkte drucken? Was gibt dort?


    Hi, ich weis jetzt gerade nicht was du genau meinst. Die meisten Bildschirme die man anschauen kann, habe ich abgebildet. Kannst du mir evtl. erklären was genau du meinst?

    Oh mano, da wünsche ich dem Verso gute Besserung :thumbup: und dem Radfahrer einen Achsenbruch, damit der mal merkt, wie sich so ein verso fühlt, wenn er verletzt wird. :D

    Servus,


    auf My Toyota gibt es jetzt ein Karten- und Softwareupdate für das T&G.
    Die neue Gerätesoftware ist die 1.7.9L und die aktuelle Karte wäre dann die EUL20120620


    Ich muss aber sagen, dass es im Kölner Umland diverse Fehler gibt. Zum Beispiel werden auf der Autobahn A4 80 km/h angezeigt, tatsächlich ist aber keine Geschwindigkeitsbegrenzung vorhanden. In Wohngebieten wo 30 km/h sind, werden 50 km/h angezeigt Auch reine Anwohnerparkplätze werden teilweise als öffentliche Parkplätze angezeigt. Restaurants die schon mehr als ein Jahr dicht sind, werden als vorhanden angezeigt.


    Ich habe das auch mal bei Toyo Reklamiert, mache mir aber wenig Hoffnung.


    Wenn ich das vorher gewusst hätte, dann hätte ich dieses Kartenupdate übersprungen.

    Danke für die Info. Da wird die Marke Toyta aber einen ordentlichen Imagedämpfer bekommen, wenn der erste "Citöen" mit Toyota-Logo rumfährt und die leute die Qualität und Haltbarkeit nach ein paar jahren erfahren haben. Die hätten lieber mal ihre eigenen Nutzfahrzeuge vernünftig vermarkten sollen. :love:

    Also bei mir wird aktuell die 1.7.4 als aktuelle Version gezeigt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es modellabhängig ist, welche Version aktuell ist. Und beim Nachschauen wegen aktualisiertem Kartenmaterial habe ich den Hinweis im Juli nochmals vorbeizuschauen. Gut, der ist bald halb rum... ;)


    PS: Einen Bug in der Karte habe ich festgestellt. An einem Bahnübergang bei uns im Ort wird die Karte genau andersherum dargestellt... :motz:


    Genau das war auch meine erfahrung. aber auf dem navi von meinem verso ist die Version 1.7.5L drauf. Das kartenmaterial ist EUL20110321
    Somit scheint die Version 1.7.4 nicht die aktuellste zu sein, denn die 1.7.5 wurde von meinem Händler einen Tag nach Fahrzeugübergabe aufgespielt.

    Hi,


    wenn du die TFL so wie in deinem Bild einbaust, dann muss die Dimmfunktion abgeschaltet werden. Die Einbaumaße hälst du nur für die TFL gerade so ein, aber um die als Begrenzungslampen zu nutzen (was bei Dimmfunktion der Fall ist) hast du da die Mindesteinbaumasse nicht eingehalten. Und deine Schlussfolgerung, das man quasi im unteren Grill keine TFL mit Begrenzungsleuchtenfunktion einbauen kann, ist vollkommen richtig.

    Hat die hier schon irgendwer?
    Ein Bild konnte er mir natürlich nicht zeigen...


    Grüße
    Lowrider


    lowrider:


    ja, die waren bei mir verbaut. Leider entsprach der Einbau bei mir nicht der Stvzo, da die Wagerecht im schwarzen unteren Grill verbaut waren. Wenn die schräg noch oben verbaut werden, sind die Maße knapp eingehalten. Allerdings dürfen die dann keine Dimmfunktion haben, da die als Begrenzungsleuchten dann zu niedrig sind.


    Weiter vorne in diesem Tread sind auch Bilder zu finden, wie es bei mir war.

    Hi,


    wenn ich die Wahl hätte, würde ich in der Gesetzlichen bleiben und nur Zusatzversicherungen zur ergänzung abschließen. Warum? Ganz einfach: In jungen Jahren sind die Beiträge der Privaten super günstig, aber wird man älter, steigen die Beiträge saftig. Und im Rentenalter kann man sich dann kaum noch die Grundversorgung leisten. In die Gesetzliche kannste dann auch nur noch super schwer wechseln, wenn es überhaupt noch geht.


    Der Schritt in die Private sollte nicht nur die jetzige Ersparnis in Betracht ziehen, sondern auch die erhöten Ausgaben im Alter. Einfach mal drüber nachdenken.

    Servus,


    wir wissen ja alle, dass es unseren AR2 in Deutschland nicht mit einer Dachreling gibt, obwohl viele von euch diese gerne hätten.
    Nun ist mir aber am Wochenende ein Verso aus Belgienen an einer Ampel aufgefallen der eine Dachreling hatte. Auch in Venlo habe ich einen mit Niederländischen Kennzeichen gesehen, der eine hatte.
    Schaut man mal auf die Webseite von Toyota in Belgien, so bekommt man unter Verso --> Exterieur den Verso AR2 mit Dachreling angezeigt. http://nl.toyota.be/cars/new_cars/verso/index.tmex
    Auch im offizielen Prospekt von Belgiene ist der Verso mit Dachreling abgebildet. http://nl.toyota.be/cars/new_cars/verso/index.tmex


    Es scheit also doch eine originale Dachreling von Toyota zu geben, die bei den deutschen Modellen nicht verbaut wird. Evtl. ist aber eine Nachrüstung machbar. Wir müssten nur noch rausfinden was der Spass dann kostet.

    Servus,


    es gibt einige Änderungen für uns Autofahrer in Urlaubsländern.
    Ganz wichtig ist zum Beispiel in Frankreich ab dem 01.07.2012 einen Alkoholtest mitzuführen! Den gibt es dort an allen Tanken und in Supermärkten. Aber auch hier in Deutschland kann man den kaufen. ich habe einen in meiner Apotheke bekommen. Der hat 4,15 Euro gekostet. hat man keinen dabei, bekommt man ein Bußgeld. Und ich bin mir sicher, dass die Ausländischen Fahrer besonders kontroliert werden.


    Infos dazu zum Beispiel hier:
    http://www.n-tv.de/ratgeber/Ur…tests-article6583076.html


    Eine recht gute Übersicht was noch so alles neu in anderen Ländern ist, bietet die Webseite hier: http://www.mdr.de/mdr-info/autofahrenimurlaub100.html


    Da es bestimmt noch einige unter euch gibt, die mehr und andere Infos haben, so schreibt doch bitte auch noch etwas dazu. Danke schön.

    Servus,


    da es hier auch um Softwareprobleme geht, stell ich euch mal ein Bild rein:



    Das ganze ist am 14.06.2012 in England auf dem Weg nach London auf der Autobahn passiert. Radio ging einwandfrei. Auch ein Umschalten zwischen Radio und Navi funktionierte, nur das Navi blieb dunkel. Erst nach dem ich den Motor aus und den Zündschlüsselabgezogen hatte, und anschließend den Motor neugestartet hatte, sah man wieder etwas im Display und man konnte die Navigation neu starten.


    Hatte so etwas auch schon mal einer von euch gehabt? Wurde es beim Freundlichen rekalmiert? Was kam bei raus?

    So langsam bin ich auch von der "Hansen" Lösung überzeugt. Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die dimmbare (=bei dem einschalten des Ablendlichtes wird das TFL automatisch auf 50% gedimmt) oder normale Version bestelle.


    Was würdet ihr denn empfehlen?

    Wenn du 25 cm von Stroßenoberfläche bis zur Unterkannte der TFL einhälst, kannst du auch die dimmbare Variante nehmen. Nur bezweifel ich das.

    Servus,


    also, ich habe bei meiner Fahrt nach London nicht bemerkt dass das Radio bzw. die Musik leiser wird wenn das Navi ne Ansage macht. Ich werde aber mal morgen drauf achten, wenn ich zur Arbeit fahre. Ich berichte dir dann morgen.


    Mein Navi wurde sogar ganz schwarz und ging erst wieder nach dem der Zündschlüssel ab war.