Beiträge von solingennrw

Glückwunsch , und Bilder wollen wir auch natürlich sehen

Das Wichtigste in Kürze

• Extras wie Head-up-Display und Klimaautomatik immer serienmäßig

• 2,1 Liter Verbrauch und CO2-Emissionen von 49 g/km

• Markteinführung am 6. Oktober 2012 – ab sofort bestellbar

Köln. Der gut ausgestattete Toyota Prius Plug-in Hybrid ist bereits ab 36.200 Euro zu haben. Das Fahrzeug kann an jeder üblichen Haushaltssteckdose innerhalb von nur 90 Minuten aufgeladen werden. Dank der elektrischen Reichweite von 25 Kilometern erzielt er im Standard-Fahrzyklus einen bemerkenswert geringen Durchschnittsverbrauch von nur 2,1 Litern auf 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von 49 g/km entspricht. Dabei kommt der Fahrspaß aber nicht zu kurz, denn mit einer Gesamtleistung von 100 kW/136 PS beschleunigt der Plug-in Hybrid in 10,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die Markteinführung ist am 6.Oktober.

Die Basis-Ausstattung "Life" bietet bereits serienmäßig zahlreiche komfortable Ausstattungsmerkmale. Dazu zählen ein schlüsselloses Zugangssystem "Smart Key", das Multimedia-System Toyota Touch, Klimaautomatik, Head-up-Display, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad und eine Geschwindigkeitsregelanlage. Auch das komplette Sicherheitspaket mit der elektronischen Stabilitätskontrolle VSC+, LED-Tagfahrlicht und sieben Airbags inklusive Knieairbag für den Fahrer ist an Bord. Optional kann u.a. ein Komfort-Paket mit JBL-Soundsystem und acht Lautsprechern, Regensensor sowie einem erweiterten Smart-Key-System zum Preis von 790 Euro geordert werden.

Die Version TEC-Edition kostet 42.500 Euro und verfügt zusätzlich über das radargestützte präventive Pre-Crash Safety System mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage, Regensensor, LED Hauptscheinwerfer mit Abblendlichtautomatik, das Multimedia-Navigationssystem Toyota Touch Pro, einen Intelligenten Parkassistenten und beheizbare Ledersitze.

Zitat

Was mache ich falsch?

Schau mal auf der Startseite des Marktplatzes unten rechts ! dort steht "Alle Einträge als gelesen markieren" . Oder du wartest 3 Tage ab , dann wird er automatisch als Gelesen markiert bei dir im Browser .

Gruß

Im Anhang findet Ihr die aktuelle Ausstattungslinie des neuen Prius+ und viele nützliche Informationen zum neuen Modell

Am Anfang wenn man das Fahrzeug hat ,achtet man mehr drauf . Ich beachte Sie eigentlich gar nicht mehr und fahre eher nach Gefühl oder Drehzahl .

Euch beiden viel Freude mit dem Verso !

Externe Links werden jetzt in einem neuen Fenster geöffnet , Ihr habt aber noch die Wahl in eurem Profil unter Einstellung - Darstellung - Externe Links ob ihr das so haben möchtet.

Hallo ,

Willkomen , wir freuen uns imer wenn wir Feedback bekomen daher werden wir heute abend eure Vorschläge bzgl. externe Links umsetzen .

Gruß

@ebchen:

Hier kannst du das nachlesen http://www.toyota.de/kundenservice/car_garantie.tmex

Ach Interessant , wieder mal ein Unterschied zwischen den Modellen . Oder Sie wurde vergessen ?

Das Wichtigste in Kürze

• Zweijährige Anschlussgarantie kann jedes Jahr verlängert werden

• Sichert Werterhalt und gibt Sicherheit

• Beim Weiterverkauf übertragbar

Köln. Maximale Sicherheit und maximalen Werterhalt für bis zu zehn Jahre: Das bietet die Toyota CarGarantie. Sie ergänzt als zweijährige Anschlussgarantie die dreijährige Neuwagengarantie von Toyota und kann nach Ablauf der fünf Jahre um jeweils ein weiteres Jahr verlängert werden. Für die Modelle Yaris Hybrid, Auris, Auris Hybrid, Prius und Prius+ bietet Toyota die CarGarantie ab sofort bis zum 31. Dezember 2012 zum Aktionspreis an.

Mit der Toyota CarGarantie genießen die Kunden auch nach Ablauf der dreijährigen Werksgarantie langfristigen Schutz vor unerwarteten Reparaturkosten und weiteren unliebsamen Überraschungen. Denn mit der inbegriffenen Mobilitätsgarantie Toyota Eurocare gehen die Kunden europaweit auch im Falle einer Panne auf Nummer sicher. Soforthilfe, Abschleppen, das Bereitstellen eines Mietwagens oder die Übernahme von Hotelübernachtungen gehören zum Leistungsspektrum der Mobilitätsgarantie.

Die Toyota CarGarantie übernimmt bei Reparaturen die vollen Lohn- und Materialkosten; erst ab einer Laufleistung von mehr als 50.000 Kilometern leisten die Kunden bei den Materialkosten einen geringen, nach der tatsächlichen Kilometerleistung gestaffelten Eigenanteil. Sichergestellt sind stets eine Fahrzeugwartung und -reparatur durch geschultes Toyota Fachpersonal und die Verwendung von Originalteilen. Damit trägt die Garantie zum Werterhalt des Fahrzeugs bei.

Auch auf den Wiederverkauf wirkt sich die Toyota CarGarantie durch die transparente Dokumentation aller durchgeführten Arbeiten positiv aus. Zudem wird die Anschlussgarantie bei einem privaten Verkauf des Fahrzeugs an den neuen Eigentümer übertragen.

Mit der Kombination aus dreijähriger Herstellergarantie und der zweijährigen Anschlussgarantie, die bis zu einem Fahrzeugalter von zehn Jahren verlängert werden kann, bietet Toyota seinen Kunden eine im Wettbewerb einzigartige Sicherheit und Kostenkontrolle. Für die Modelle Auris, Auris Hybrid und den neuen Yaris Hybrid ist die Toyota CarGarantie bis Ende 2012 zum Preis von 199 Euro erhältlich; für die Modelle Prius und Prius+ kostet sie 249 Euro.

Bei mir ist Sie nicht verbaut deshalb denke ich das es Optional dazu bestellt werden kann .

Die Teilenummer ist die PZ4AL-01561-00

Willkommen im Forum und Herzlichen Glückwunsch zum Verso... das Board Team .

Hallo tkay2308 ,

bei der Inspektion heute hatte ich Gelegenheit den Mechaniker zu fragen bzgl. dieser Software Updates . Besonders bei den Dieseln gibt es immer mal Updates die aber mit Vorsicht gemacht werden , da es keine Möglichkeit gibt das alte zurückzuspielen . Ein Update bedeutet nicht immer Verbesserung des Problems sondern kann auch negativ sein ( Mehrverbrauch des Fahrzeuges , andere Fehler in der Einspritzung , zu viel oder zu wenig etc ... ) Es gibt für viele Verhalten eines Fahrzeuges wie beim Diesel ( schlechtes Anspringen oder Qualmwolke aus dem Auspuff ) Updates über die OBD Schnittstelle . Daher ist eine aktuelle Software nicht ausschlaggebend sondern das Verhalten des Fahrzeuges , fährt es normal ohne auffällige Probleme ist auch kein Update nötig um gewisse Einstellungen zu Verändern . Ein Software Update ist nur bei Problemen notwendig und dann wird auch vorher noch durchgetestet um die Fehlerquelle Einzugränzen .

Hi,

MP3-Dateien für MP3-Player:

• MPEG1 LAYER3 ⎯ 32 bis 320 kbps

• MPEG2 LSF LAYER3 ⎯ 8 bis 160 kbps

MP3-Dateien für USB-Speicher:

• MPEG 1 AUDIO LAYER 2, 3 ⎯ 32 bis 320 kbps

• MPEG 2 AUDIO LAYER 2, 3 ⎯ 8 bis 160 kbps

WMA-Dateien für WMA-Player:

• Ver.7,8CBR⎯48bis192kbps Ver.9CBR⎯48bis320kbps

WMA-Dateien für USB-Speicher:

• Ver. 7, 8, 9 CBR ⎯ 48 bis 320 kbps

Zitat

M3u-Wiedergabelisten sind nicht mit dem Audioplayer kompatibel.Die Formate MP3i (MP3 interaktiv) undMP3PRO sind nicht mit dem Audioplayer kompatibel.Der Player ist kompatibel mit VBR (Variable Bit Rate).
Beim Abspielen von Dateien, die als VBR- Dateien mit variabler Bitrate aufgenom- men wurden, wird bei der Nutzung von Funktionen zum schnellen Vor- und Rück- lauf die Spielzeit nicht richtig angezeigt.
Es ist nicht möglich, Ordner auszuwählen, die keine MP3/WMA-Dateien enthalten.

Das Wichtigste in Kürze

• Dekorfolien für Dach und Flanken

• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in diversen Ausführungen

• Toyota Touch & Go und JBL Sound System

Köln. Perfekte Proportionen, ausgeglichene Achslastverteilung und ein niedriges Leistungsgewicht: Der neue Toyota GT86 steht für sportliches Fahrvergnügen in seiner reinsten Form. Dank des erschwinglichen Preises ab 29.990 Euro bleibt Sportwagen-Fans dabei noch viel Spielraum zur Individualisierung. Toyota bietet daher ein umfangreiches Zubehörprogramm an, mit dem sich die dynamischen Talente des GT86 optisch wie technisch noch stärker betonen lassen.

So stehen für Dach und Fahrzeugflanken Dekorfolien in Schwarz/Silber zur Verfügung, die perfekt mit den Spiegelkappen in Karbonoptik und den 18-Zoll-Leichtmetallfelgen harmonieren. Hier hat der Kunde die Wahl zwischen schwarzem Matt-Klarlack (389 Euro), vollpolierten Felgen in Himalaya-Grau (399 Euro) und den in glänzendem Graphit ausgeführten "Ultraleggera" für 529 Euro. Ein noch intensiveres Fahrerlebnis erlaubt die Tieferlegung der Karosserie um 30 Millimeter (189 Euro).

Im schon serienmäßig sportlich eingerichteten Interieur kann der GT86 Fahrer die schönsten Routen mit dem innovativen Multimedia- und Navigationssystem Toyota Touch & Go inklusive Touchscreen-Farbmonitor für 695 Euro planen. Neben der Navigationsfunktion gehören hier eine Bluetooth-Einbindung des Mobiltelefons, "Google Local Search"-Funktion und eine USB-Schnittstelle mit iPod-Steuerung zum Umfang. Höchste musikalische Ansprüche erfüllt das JBL Sound System für 1.045 Euro.

Yaris Hybrid

Mit der Einführung des Yaris Hybrid im Kleinwagen-Segment bringt Toyota die Vollhybrid-Technologie in die volumenstärkste Fahrzeugklasse des europäischen Automobilmarktes. Das neue Flaggschiff der Yaris Modellreihe stellt ein bislang einmaliges Angebot dar und erlaubt es einer breiteren Kundengruppe, sich für diese fortschrittliche und höchst effiziente Antriebstechnik zu entscheiden.

Der neue Yaris Hybrid kombiniert die Agilität und das clevere Packaging eines modernen Kleinwagens mit der Effizienz und dem besonderen Fahrerlebnis des Hybrid Synergy Drive®. Qualitäten wie Sparsamkeit, geringe Umweltbelastung, kraftvolle Beschleunigung, Agilität und rein elektrischer Fahrbetrieb machen den Yaris Hybrid zum idealen Fahrzeug für das urbane Umfeld. Gerade im Vergleich zu den Dieselfahrzeugen stellt der Yaris Hybrid ein attraktives Angebot im Kleinwagen-Segment dar und punktet mit hohem Fahrkomfort und einer umfangreichen Ausstattung: eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein stufenloses Getriebe, ein rein elektrischer Fahrmodus und eine Start-Stopp-Automatik sind serienmäßig an Bord. Dazu kommen außergewöhnlich geringe Servicekosten und ein hoher Werterhalt.

Toyota Prius

1997 präsentierte Toyota mit dem Prius in Japan das erste in Großserie produzierte Vollhybridfahrzeug der Welt. Im Jahr 2000 kam der Prius auch nach Europa. Während andere Unternehmen erst heute erste Hybrid-Varianten existierender Modelle präsentieren, ist der von vornherein als Hybrid konstruierte Prius bereits in der dritten Generation im Handel, von der Toyota weltweit über eine Million Exemplare absetzen konnte. Insgesamt summiert sich die Anzahl der weltweit verkauften Vollhybride der Toyota Motor Company auf über vier Millionen.

Die Wahrnehmung der Hybridtechnik durch die Kunden änderte sich in den vergangenen zehn Jahren deutlich. Die aktuelle Toyota Prius bleibt beim Fahrspaß die Speerspitze der technischen Innovation und überzeugt im alltäglichen Gebrauch durch seine Fahrleistungen und seine hohe Kraftstoffeffizienz.

Toyota Prius+

Der Prius für Menschen, die mehr Prius wollen

Als erstes in Europa angebotenes Automobil vereint der Prius+ sieben vollwertige Sitzplätze in einem modernen, variablen Sitzkonzept mit einem Vollhybridantrieb. Damit ist er perfekt auf die Bedürfnisse der wachsenden Zielgruppe umweltbewusster Familien zugeschnitten, die sich ein geräumiges sowie emissionsarmes und verbrauchsgünstiges Auto wünschen. Somit erschließt Toyota die faszinierende Hybridtechnik einer noch breiteren Kundenbasis.

Heute wurde mein Verso 2 Jahre alt und die 30000 er Inspektion war fällig .

Kilometerstand beim Fitnesscheck ?
13435

Ölwechsel: Ja/Nein
Ja
Welches Öl wurde verwendet ?
Castrol Edge Proffesional C3
Welche außerplanmäßigen Arbeiten wurden gemacht ?
Keine , alles in Ordnung
Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden ?
Keine Arbeiten
Wieviel hat euch der Check/Inspektion gekostet ?
246,73 Euro

Ausgeführte Arbeiten :

• 4,2 Liter Öl 70,60 Euro

• Ölfilterpatrone gewechselt und Dichtring ersetzt 15,93 Euro

• 1 Liter Bremsflüssigkeit ersetzt 14,80 Euro

• Filter der Klimaanlage ersetzt 14,73 Euro

• 14 x AW = 96,46 Euro

246,73 Euro incl. 19 % Steuern

Es gibt viele Faktoren die da wären wie die Steuern . Jede Händler kauft zu Unterschiedlichen Konditionen bei Toyota ein und natürlich die Lohnnebenkosten in jedem Land sind wichtige Dinge die man teilweise gar nicht sieht.

Das und vieles mehr macht den Preis aus .

Radio-Wechsel bebildert

Vlada:

Der Abstand beträgt ca. 55-60 cm zur Seite , also alles rechtlich in Ordnung nach Deutscher StVo .

@toyot@:
Hier wurde es schon verbaut von toyotafahrer94 http://www.mein-verso.de/elekt…ostid11099.html#post11099

Das Forum Team begrüßt das 1000. Mitglied im Forum

Herzlich Willkommen pisik

WILLKOMMEN

einige Mängel gibt es schon die von Toyota durch die TSB abgedeckt sind und oder über Kulanz laufen.
Toyota Technische Serviceinformation - Häufigste Mängel des Verso

Das gleiche hatte ich bei meinem Auris vor gehabt , habe dann nur das Modul oberhalb des Radios getauscht , bin aber davon weg gekommen wie ich gehört habe was alles benötigt wurde . Leider ist es mit dem Austausch des Bedienteils nicht getan.

Zitat

Ich denke mal es scheitert an fehlenden Sensoren und Stellmotoren und falscher Verrohrung?

Ja ! das Modul für die Lufteinlässe müßte auch unterschiedlich sein da die Klappen automatisch geregelt werden . Kurz bei Google geschaut , da werden Preise um die 2000 Euro für den Umbau genannt . Für einen Laien und etwas mehr Komfort viel Geld .

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