Wenn die Lampe angeht nach 30000 km. Dann hole ich 6 Liter 5W30 mit ACEA C2 Spezifikation und lasse die Plörre für 30 € bei M@coil reinkippen und den Filter wechseln. Habe den R1 aus 2008 mit 136PS FTV und jetzt 60TKM
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Ich habe auch das Problem mit dem Klimabedienteil F040. Das ist das Bedienteil mit den getrennt einstellbaren Temperaturen. Jetzt habe ich bei Ebay das Klimabedienteil mit dem runden Drehknopf F030 gekauft und gedacht. dass das passt. Da kann wegen des Drehknopf auch nix abbrechen. Nur passt der Stecker leider nicht und ich musste das F030 leidet zurückschicken. Hat jemand die Steckerbelegung vom F030 und F040. Hat schon jemand mal das F030 eingebaut, wo vorher ein F040 eingebaut war?
Gruß Mark
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