Beiträge von karsten1077

Bekomme ich dann in einer BMW Werkstatt den neuen Motor?

dann gehts ja dachte schon zieht irgendwo luft, oder die klappe hat sich irgendwie verstellt, aber wenn er richtig warm ist ist alles normal. richtig warm ist er übrigens noch nicht wenn die blaue lampe erlischt

Hmm soweit keine Fehlermeldung bis jetzt, läuft auch normal bis bißchen besser (vielleicht Einbildung). Aber seit gestern habe ich manchmal etwas erhöhte Leerlaufdrehzahl ca. 1000-1100 u/min. Liegt das an den doch niedrigen Temperaturen von 0 grad Celsius, oder ist irgendwas nicht ganz korrekt? Ist vorher nicht gewesen, jetzt allerdings auch nur gerade nach losfahren und bißchen in der Stadt. Mit Heizung und sitzheizung und allem

Da läuft nur etwas raus, bis ich begriffen hatte das das Schläuche vom Kühlsystem sind war der Druck schon runter. Sind vielleicht 200ml ausgelaufen maximal. Als ich dann schrauben in die Schläuche stecken wollte kam da schon nix mehr. Nur noch etwas aus dem agr nachgetropft. Im ausgleichsbehalter ist kein sichtbarer Verlust zu bemerken

wird der filter nach luftdurchfluss gemessen und bei bedarf freigebrannt und in bestimmten intervallen, 2000km oder ähnliches. mir ist bei jetzt 32000km noch keine riesige rauchschwade aufgefallen. wo dran merke ich es sonst noch?

eine schöne adventszeit wünsche ich euch auch

gruß karsten

Was ist denn eigentlich ein eu Rentner?

Das hält vielleicht sogar besser bei nem Unfall als das originale Trägersystem

So jetzt nochmal nach der Reinigung. Gereinigt habe ich mit Backofenreiniger, Zahnbürste und Holzschaschlikspiessen. Ca. 5 mal eingesprüht einmal über Nacht wirken lassen. Sonst immer so ne halbe Stunde. Mit ein und Ausbau vielleicht ne Arbeit von insgesamt 2,5 Stunden

sehr schön, immer wieder toll wenn man weiß wonach man suchen muß, danke dir

gruß karsten

ne is alles ein guss, keine schrauben mehr drin

Heute nach halbstündiger Autobahn fahrt kam bei mir auch mal vsc trc... Habs mal gleich in Angriff genommen. Beim Verso von 2010 siehts so aus, 2,2 dcat, 115000km noch nie gereinigt laut meinem toyota Händler, wo der vorbesitzer auch immer war. Heute vorher Fotos morgen dann nach Reinigung. Der Verso agr wird auf jedenfall auch mit gekühlt, hab mich etwas erschrocken als ich den ersten Schlauch abgemacht habe und mir das Wasser entgegen spritzte Der Motor ist mit dem ventil zusammen und nicht trennbar

Hi Folks,
ich hab da mal ne frage, womit lest ihr eure OBD's aus? Welche Software gibts da für Toyota?

Das kann ich mir vorstellen. Gefällt mir aber gut. Hab Nen paar gesehen im Urlaub in Dänemark und Schweden.

In Deutschland hatte der Verso nie ne Reling, in Skandinavien z.B. schon

Laufen die auvh über CanBus wenn der Schalter direkt neben dem Sitz ist?

mit der blindkappe auf der linken seite hört sich gut an, werde das auch mal testen glaub ich

bei 2 mal im jahr wärs mir egal, aber ich hab immer nen kalten hintern und habe die sehr oft an

ja sattler 180€, aber ist das wirklich das toyota vorgehen und der preis für ein lenkrad? wo speedy geschrieben hat keine kulanz, weil zu billig?

ich hab bei der axa, 750€ sf 8, tk 150€ vk 300€, jährliche zahlweise

Hi Folks,
ich hab mal ne frage zu der sitzheizung im verso. ich weiß ja nicht ob japaner auch alle schlangenmenschen sind, aber die anordnung der schalter in der mittel konsole unter der mittellehne ist glaube ich so ziemlich das ungeschickteste was ich seit langer zeit gesehen habe. hat mal jemand von euch den schalter verlegt, z.b. neben die schaltkonsole, oder in das plastik davor, wo das licht vom airbag und gurtwarner mit drin sind. auch fände ich es gut wenn ich die leistung wählen könnte, wie bei seat vw und so, 2-, oder 3 stufig schaltbar. hat da mal jemand etwas gebastelt, oder brecht ihr euch auch alle die arme bei heruntergeklappter armlehne?

gruß karsten

so ich habe jetzt nach 6 wochen ne antwort und bin ziemlich verwirrt und überrascht. die aussage des freundlichen ist: ich soll erstmal das lenkrad tauschen lassen und in vorleistung gehen. dann würde toyota entscheiden ob , oder wieviel sie kulanz mäßig dazu geben würden. es wurde ein preis von 1300€ für die lenkradeinheit laut dem tsb genannt, den ich vorleisten soll!!! 1300€!!! für ein lenkrad?? ist das ernst gemeint? ist das wirklich toyota politik oder will der händler nichts damit zu tun haben? ist das ein zu niedriger preis für kulanz wie speedy geschrieben hat??

also beim gas scheiden sich die geister bei toyota. vor meinem verso hatte ich nen ford escort, mit 1,6 l. der sollte gas auch nicht mögen, wegen zu weicher ventile und so. da wurde dann ein behälter mit flash lube mit verbaut, der die ventile zusätzlich schmiert. ich bin mit dem fahrzeug 150000km gefahren ohne jedes problem. als dann der wechsel anstand habe ich mit meinem umrüster gesprochen und er meinte das das genau das gleiche bei den toyo motoren ist, flash lube dazu mischen und alles ist gut. ich habe dann meinen dcat gefunden und es hatte sich mit der gas umrüstung erledigt.

Das denke ich auch dann könnt ihr gleich Nen Benziner kaufen

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Ich fülle zuhause eine kleine 250 ml Flasche nicht ganz voll mit 2 T. Öl auf und beim Tanken (ca. 30 -35 Ltr) sie kpl. entleere.
Einverstanden , dass es keine gute Lösung ist.

Gruss Alex[/quote]
Das ist aber ne ganze menge, da biste ja ca bei 1/150