Beiträge von karsten1077

Gibt es schon etwas neues zu berichten, bezüglich Verbrauch, Leistung, persönliches Fahrgefühl?

das is ja ne geile seite

Was steht da mehr drin als im gedruckten?

Das normale Handbuch oder ne Werkstatt Anleitung?

Hab gestern mal geguckt, für meinen großen dcat kosten sie von 50-80€. 80 waren die sachs, Monroe lag im Mittelfeld. Wenn man ne Bühne oder sichere stützen hat, ist der Tausch hinten wirklich keine Raketenwissenschaft. Danach Spur vermessen, sollte man natürlich schon. Ich habe jetzt 150000 auf der Uhr und werde wohl auch bald dran sein. Welche Marken könnt ihr empfehlen? Koni gelb?

Na auch verticken

Hey Golfer warum kaufst du nicht den von Wolfgang? Ist jetzt zwar nen Unfallwagen, aber auf jedenfall mit 7,5 Litern zu fahren wenn nicht liegts doch an dir. Wolfgangs Verso sieht aus wie geleckt, das können dir alle Teilnehmer vom treffen bestätigen

Meine Eltern haben nen aygo von 2011, da war auch der Dämpfer undicht. Das war schon bei der ersten Inspektion, also noch voll in der Garantie.

Naja das liegt halt stark am fahr verhalten, ne Freundin hat damals bei nem Ford escort mit 55000km die Kupplung getauscht, ich hatte auch einen und bin bis 180000km gefahren. Dann hab ich ihn verkauft. Mein verso hat jetzt 150000 mit der ersten Kupplung. Aber eigentlich nur Autobahn, kaum Stadtverkehr

Ne ich meinte Wolfgang K, aber du auch was passiert jetzt mit deinem?

Wie stehts denn eigentlich mit deinem Verso, bist du noch auf der Suche? Oder behältst du ihn doch?

Wieviel hat der denn eigentlich gelaufen. Nach längerem oder häufigem Anhängerbetrieb erhöht sich der Verschleiß nun mal. Der Händler tauscht aber auch nicht pauschal die Kupplung, wenn es noch funzt. Kannst ja versuchen, ob da noch was wegen Kundenservice bla bla am Preis geht.

Ja das hatte ich auch mal, bin bei Glatteis mit nem Golf 3 variant, quer durch ne Kurve und Nen octavia ist in meiner Tür eingeschlagen. Die karre war krumm wie ne Banane. Hab ich bei ebay versteigert. Gab noch 1600€ damals. Der Typ kam nach 4 Wochen aus Litauen, stieg aus seinem Laster guckte, schluckte einmal. Meinte dann da hast du aber geschickte Fotos gemacht. Die einzige frage war dann, Scheckheft vollständig. Alles klar Tschüß

Ok dann sind die Abnutzungsspuren aller Wahrscheinlichkeit nach eher auf ein komisches fahrverhalten zurück zu führen, als mal schnell den tacho zurück gestellt.

Vielleicht mal bei nem Sattler odee Schuster fragen?

Daran rumpfuschen will ich ja gar nicht. Es geht nur darum, das die Abnutzungsspuren meiner Meinung nach nicht zur Kilometerleistung passen. Und das ich nicht verstehe warum eine offizielle toyotawerkstatt, einen Ersatztacho nicht auf den aktuellen Kilometerstand bringen kann.

Also ist es doch möglich, den Tacho zu manipulieren. Das ist es ja was ich meine Son tachotuner. Was denn für ein Aufwand? Stecker dran, Software gestartet, neuen Wert eingestellt. Das dauert keine 10 Minuten, auf jeden Fall beim Golf. Und das kann Toyota nicht beim tacho austausch?

Tja wie der Meister schon gesagt hat , kupplung am Ende. Durch Anhänger Betrieb hat man da schon mal erhöhten Verschleiß

Das heißt man kann bei toyota auch nicht mit den Kilometern bescheissen, beim Verkauf?

Wenig ansich finde ich das auch nicht, nur passen die Abnutzung der Pedale nicht zum Kilometerstand. Wenn ich mir meine dazu im Vergleich ansehe, mit jetzt 150000km auf der Uhr. Wird bei toyota ein neuer tacho nicht auf den tatsächlichen wert eingestellt, nach dem Tausch? Das kenne ich so von VW und Renault, beide Male wurde der Tachometer getauscht und der Kilometerstand justiert.

Hallo Leute,
nicht gleich aufregen, ich will nichts illegales tun, sondern nur testen. Ein Kumpel von mir wurde durch mich vom Verso Virus infiziert und ist nun auf der Suche nach etwas passendem. Dabei ist er auf ein Fahrzeug, bei einem sagen wir mal nicht sehr vertrauenswürdigen Händler getroffen. Das Fahrzeug ist von 2010 und soll 36000 km gelaufen haben. Wenn ich mir allerdings die Kupplung und Gas Bremspedale ansehe, bezweifle ich das sehr stark. Deswegen jetzt ist es mit techstream möglich den Kilometerstand zu ändern, oder wie macht der toyotahändler das wenn das Display mal kaputt geht und es ersetzt werden muß. Gibt es eine Möglichkeit die wahren Kilometer irgendwie auszulesen??

Ok dachte das ist eine Einheit

Dann würde ich beim fth mal nachfragen, müßte ja eigentlich ne andere id sein.

Wurde es denn wirklich getauscht oder repariert?

Also wenn man Dinge am Abgas und Druck verändert, sollte schon nach logischem denken die Software resettet oder geflashed werden. Woher soll das Auto das denn sonst wissen, daß da auf einmal ein größerer Querschnitt verbaut ist?