Beiträge von dilit77

Hat evtl einer versucht eine Rückfahrkamera einzubauen und an ein solches Gerät angeschlossen?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zitat von WolfgangK

@dilit77,
fahre seit Mai d. J. den Automatik.
Bisher sehr zufrieden, kein unangenehmes "Ruckeln" bei den Schaltstufenübergängen.
Verbrauch nach ca. 4 tkm zwischen 6,6 - 7,8l / 100km bei etwa 70% BAB, 20% Landstr. Rest Stadt.
Bei überwiegend zurückhaltender Fahrweise / Eco-Modus.
Der Wolfgang aus LÖ

Welchen Motor hast du?

Nee, war beim bekannten: Undichtigkeit bei den Einspritzdüsen. gleich bei 2 Stück...
Abgasen strömen stark raus, kann man nur zu zweit feststellen, wenn einer Gas gibt
Habe am Montag einen Termin beim "Meister"
Aber nicht bei Toyota, die haben gemeint: vermutlich Katalisator defekt, Bei 220tkm muss es katalisator sein, nur muss geprüft werden, ob ganze Katanlage ausgetauscht werden muss, oder nur Dichtung defekt..
Ich werde das Auto danach loswerden.
Halte schon eine Umschau nach einem Verso Aber diesmal möchte ich Automatik ausprobieren.

Mein CV hat schon über 220tkm. War dieses Jahr viel in Italien im Sommer unterwegs.

Will neueren Verso ab BJ 2010 holen, aber Automatik. Was sagt ihr dazu?
Ich schaue mich hier noch mal im Forum um.

Aber habe ein anderes Problem: mein CV stinkt zum Himmel nach Abgasen im Auto. Kaum fahre ich in der Stadt, komm Gestank durch die Lüftung ins Innere, auf der Autobahn nicht bemerkbar!!!
Muss gucken woran es liegt, reparieren und will diesen CV loswerden.

Servus noch mal.
Nach 4-maliger Beimischung und etwa 4 Tkm ist nun meins auch Ruckelfrei. Zumindest bis jetzt nichts gemerkt. Heute noch mal über 500km gefahren und bin extra in der Geschwindigkeit gefahren, wo es früher geruckelt hat - Ergebnis: kein ruckeln!!!
Gruß Dimi

Danke dir!

Also ich habe AGR gereinigt (mache jedes Jahr) selber, Dieselfilter oder Kraftstofffilter ausgetauscht, war richtige Fummelarbeit.
Öl gewechselt, alle Filter gewechselt. Klima Check beim freundlichen für 79€
Keine Große Besserung.
Na gut, das habe ich auch sonst Jährlich gemacht.
Will jetzt auch mal 2takt Öl beimischen und probieren.
Gibt es hier einen Thread darüber?

Möglich. Ich habe vor jetzt erstmals Kraftstofffilter zu wechseln, Kerzen wechseln
Ich habe auch gehört, dass es an Turboschlauch liegen kann.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mein VERSO hat aber auch schon über 215t auf dem Buckel.
Die meisten Service Intervall Reparaturen mache ich selbst.
AGR Ventil reinige ich regelmäßig - jährlich
Weißer Qualm stört mich allmählich aber kommt meistens nach dem ich oft kurze Strecken fahre.

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Das tritt so stark auf, dass bei mir VSC und TRC OFF angehen.
Bis jetzt aber auf längeren Strecken bemerkbar.
Nach Neustart sind die aber weg. Freundlicher kann dann auch keine Fehler finden. Nix auslesen.
Schon komisch.

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Das tritt so stark auf, dass bei mir VSC und TRC OFF angehen.
Bis jetzt aber auf längeren Strecken bemerkbar.
Nach Neustart sind die aber weg. Freundlicher kann dann auch keine Fehler finden. Nix auslesen.
Schon komisch.

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Hey, nach langer Suche habe ich diese Thread gefunden. Habe nämlich gleiches Problem.
Hast du schon eine Lösung gefunden?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk